En arbeider jobber på en ny el-suv på en fabrikk i Changzhou øst i Kina. Foto: Chinatopix Via AP / NTB
Vær: Et slikt historisk vendepunkt innebærer at verdens største bilmarked ligger flere år foran sine vestlige rivaler. Kinesiske myndigheters offisielle mål var å nå dette punktet først i 2035.
Tall den britiske finansavisa har hentet inn fra fire investeringsbanker og forskningsgrupper, tyder på at salget av rene elbiler og ladbare hybridbiler vokser med rundt 20 prosent fra i år til neste år. Salget anslås å bli på over 12 millioner biler, en kraftig vekst fra 5,9 millioner i 2022.
Salget av fossilbiler ventes å falle over 10 prosent og ventes å ende 30 prosent under nivået på 14,8 millioner fra 2022.
Samtidig sakker salget av elbiler farten i Europa og USA. Blant årsakene er langsom omstilling i den tradisjonelle bilindustrien, usikkerhet om subsidieordninger og økende proteksjonisme i handelen.
Norge er det landet i verden der det selges størst andel elbiler – over 90 prosent av nye biler er elektriske her.
(©NTB)