Sist vinter hadde 13,3 prosent av kjøretøyene i Ifs skadestatistikk sommerdekk da skaden skjedde. Det tilsvarer én av åtte biler.
Innenriks: – Vinteren kommer år etter år brått på for mange. Desidert flest skader ser vi ved første snøfall, forteller skadesjef for motor i If, Nora Helene Schnitler, i en pressemelding.
Statistikken viser ikke hva årsaken til skaden var, men hvilke dekk kjøretøyene hadde da skaden skjedde.
Troms kommer best ut av fylkene. Her hadde 6,1 prosent av bilene sommerdekk. På andre enden av lista finner vi Vestfold og Buskerud, der andelen var 17,5 prosent. Også Østfold, Oslo og Agder ligger høyt opp på lista, viser tallene.
– Vi ser en tendens til at de delene av landet som er vant til krevende vinterforhold, bytter dekk, mens der vinteren oppfattes som mildere venter folk lenger, men her snakker vi om en falsk trygghet. En tommelfingerregel er at man skal bytte om temperaturen kryper ned til sju grader, sier Schnitler.
Hun understreker at selv om det er relativt varmt på dagtid, kan nattefrost, underkjølt regn og plutselige snøfall fortsatt gi svært glatte veier.
Statistikken viser andel kjøretøy registrert med sommerdekk i Ifs skadestatistikk 1. november 2025 til 13. april 2026.
(©NTB)
