Syklister i Oslo får snart lov til å svinge til høyre selv om det er rødt lys ved tre forskjellige kryss. Trygg Trafikk er ikke sikker på om det er en god idé.
Innenriks: – Da vil syklistene slippe å vente på grønt når det er helt meningsløst. For eksempel når det ikke er andre trafikanter i nærheten. Det vil bli smidigere å være syklist, sier samferdselsbyråd Marit Vea (V) til Aftenposten.
Hun er begeistret for pilotprosjektet som skal gi syklister i Oslo lov til å sykle på rødt lys ved sving til høyre – og som etter planen skal iverksettes i løpet av årets sykkelsesong.
Vea sier at trafikkreglene i stor grad har vært formet på bilistenes premisser – og at det i Oslo er flest gående og syklende.
Trygg Trafikk er derimot ikke like overbevist. Fagdirektør Tanja Loftsgarden tror sykling på rødt kan bidra til et høynet konfliktnivå i trafikken og større risiko, særlig for de gående.
– Vi ser det allerede i dag at syklister ikke stopper for rødt lys eller ved gangfelt. Ved å prøve ut dette i noen kryss, risikerer vi at syklister blir usikre på hvilke regler som gjelder. Det kan føre til at enda flere fotgjengere blir utrygge, samt at syklister setter seg selv i fare, sier Loftsgarden.
De tre kryssene som får underskilt som vil tillate sykling på rødt er fra Toftes gate til Schleppegrells gate på Grünerløkka, fra Vahls gate til Jens Bjelkes gate på Tøyen og fra Eterveien til Østensjøveien på Bøler.
(©NTB)
