Den karakteristiske halemotoren til et MD-11 fra UPS. Etter tirsdagens flystyrt blir alle selskapets fly av denne typen satt på bakken inntil videre. Foto: Jon Cherry / AP / NTB
Ulykker og naturkatastrofer: Selskapet sier beslutningen om å ta flyene midlertidig ut av drift er en forholdsregel de tar av hensyn til sikkerheten.
– Avgjørelsen er tatt proaktivt etter anbefaling fra flyprodusenten. Ingenting er viktigere for oss enn sikkerheten til våre ansatte og samfunnene vi betjener, sier UPS’ talsperson Jim Mayer.
UPS har 27 McDonnell Douglas MD-fly. De utgjør omtrent 9 prosent av flåten på 292 fly selskapet eier. I tillegg leaser og chartrer de rundt 210 fly. UPS Airlines, som er et datterselskap av spedisjonsfirmaet UPS, flyr til rundt 800 steder i verden, halvparten av dem i USA.
Minst 14 mennesker – besetningen på tre og minst elleve personer på bakken – mistet livet da et tremotors McDonnell Douglas MD-11 fraktfly styrtet rett etter avgang fra Louisville tirsdag.
Den ene vingen begynte å brenne under avgang, og en motor falt av før flyet styrtet. Det var fulltanket med drivstoff for en lang flygning til Hawaii, og det oppsto en enorm ildkule da det gikk i bakken.
UPS Worldport, som ligger ved flyplassen i Louisville, er selskapets største og viktigste base og godsterminal.
(©NTB)