Konsernsjef Geir Karlsen i Norwegian tok saken til retten i januar i fjor og i en dom fra Oslo tingrett får flyselskapet medhold. Foto: Frederik Ringnes / NTB
Vær: – Denne avgjørelsen bekrefter vår forståelse av jussen, og vi er fornøyd med at retten anerkjente de unike omstendighetene rundt rekonstruksjonen og de begrensningene det medførte for vår evne til å oppfylle visse forpliktelser. Dette utfallet lar oss konsentrere oss fullt ut om vårt pågående arbeid for å redusere klimaavtrykket, sier konsernsjef Geir Karlsen i Norwegian i en pressemelding.
Norwegian ble i september 2021 ilagt et gebyr på nær 400 millioner kroner av Miljødirektoratet for å ikke ha oppfylt sine klimakvoteforpliktelser for utslipp i 2020. Direktoratet mente forpliktelsene skulle gjelde selv om flyselskapet på den tiden var midt i en omfattende restrukturering.
– Vi er selvsagt uenig i avgjørelsen og vurderer å anke, opplyser staten ved Klima- og miljødepartementet til NTB.
De påpeker at dommen dermed ikke er rettskraftig, og at det er for tidlig å si noe om hvilke konsekvenser den kan få.
– Den norske rekonstruktøren var tydelig i sin vurdering om at alle kreditorer skulle likebehandles, og gjorde det også klart overfor Miljødirektoratet at Norwegian ikke hadde noen mulighet til å særbehandle kreditorer – heller ikke i dette tilfellet, sa kommunikasjonsdirektør Esben Tuman i Norwegian da gebyret ble kjent.
Staten mente at kvoteplikten besto, og at flyselskapet måtte levere kvoter for hele 2020-utslippet.
– Etter norsk rett har Norwegian oppfylt sin plikt til å overføre klimakvoter for utslipp i perioden 1. januar til og med 17. november 2020 ved å tilby staten dividende i henhold til rekonstruksjonsplanen som Oslo byfogdembete stadfestet 12. april 2021, heter det i dommen fra Oslo tingrett.
– Klima- og miljødepartementets vedtak om overtredelsesgebyr av 16. desember 2022 er ugyldig, og staten må betale tilbake 400.420.644,84 kroner, med tillegg av forsinkelsesrenter regnet fra 3. april 2023, heter det videre.
Flyselskapet mente at det hadde innfridd sin plikt ved å tilby dividende, et pengebeløp som tilsvarte 5 prosent av verdien av kvotene som skulle ha vært levert, og argumenterte for at kreditorene skulle likebehandles.
Norwegian tok saken til retten i januar i fjor, og i dommen fra Oslo tingrett får flyselskapet medhold. Retten konkluderer med at Norwegian faktisk oppfylte sine forpliktelser ved å tilby dividende under rekonstruksjonsprosessen. Det var Dagens Næringsliv som omtalte dommen først.