Andelen elbilister som synes det er vanskelig \u00e5 finne prisen p\u00e5 hurtigladeren, har g\u00e5tt kraftig ned, if\u00f8lge en unders\u00f8kelse.<\/strong>\n<\/p>\n Innenriks<\/strong>: Andelen har g\u00e5tt ned fra 74 prosent i 2024 til 55 prosent i 2026, if\u00f8lge en unders\u00f8kelse fra Elbilforeningen.\n<\/p>\n \u2013 Det er positivt at det blir lettere \u00e5 finne ladeprisen n\u00e5r du hurtiglader. Det gj\u00f8r det enklere \u00e5 v\u00e6re prisbevisst elbilist, sier Christina Bu i Elbilforeningen i en pressemelding.\n<\/p>\n I samme unders\u00f8kelse svarte 13 prosent at de ikke syntes det var vanskelig \u00e5 finne prisen f\u00f8r man hurtiglader. Videre svarte 32 prosent enten at de ikke visste, eller at de ikke syntes det ene eller det andre.\n<\/p>\n \u2013 Hurtiglading m\u00e5 v\u00e6re s\u00e5 enkelt som mulig. N\u00e5r over halvparten fortsatt synes det er vanskelig \u00e5 finne ut hva ladingen koster, viser det at ladeselskapene fortsatt har en jobb \u00e5 gj\u00f8re, sier Bu.<\/p>\n If\u00f8lge foreningen er det sm\u00e5 prisforskjeller mellom ladeselskapene.\n<\/p>\n \u2013 Drop-in-prisen ligger vanligvis p\u00e5 mellom 5 og 6 kroner per kilowattime. Du blir ikke rik av \u00e5 velge riktig ladestasjon \u00e9n gang, men p\u00e5 en lang sommerferie med mange ladestopp kan det v\u00e6re penger \u00e5 spare, sier Bu.\n<\/p>\n (\u00a9NTB)\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n