Det har blitt farligere \u00e5 arbeide p\u00e5 norske n\u00e6ringsfart\u00f8y. I f\u00f8rste halv\u00e5r av 2026 registrerte Sj\u00f8fartsdirektoratet 420 ulykker og 191 nestenulykker.<\/strong>\n<\/p>\n Maritimt:<\/b> Antallet ulykker \u00f8kte med 28 prosent sammenlignet med samme periode i fjor. Det er samtidig det h\u00f8yeste niv\u00e5et som er registrert for f\u00f8rste halv\u00e5r de siste ti \u00e5rene.\n<\/p>\n Tre personer omkom i perioden, \u00e9n mer enn i f\u00f8rste halv\u00e5r 2025.\n<\/p>\n \u2013 Sj\u00f8fartsdirektoratet f\u00f8lger utviklingen n\u00f8ye og vil fortsette arbeidet med \u00e5 forebygge ulykker og styrke sikkerheten i den maritime n\u00e6ringen, sier sj\u00f8fartsdirekt\u00f8r Alf Tore S\u00f8rheim.\n<\/p>\n Det ble registrert 214 personulykker i l\u00f8pet av \u00e5rets seks f\u00f8rste m\u00e5neder. P\u00e5 samme tid i fjor var tallet 169.<\/p>\n \u00d8kningen er s\u00e6rlig tydelig p\u00e5 passasjerskip og lasteskip, der b\u00e5de skipsulykker og personskader har g\u00e5tt opp.\n<\/p>\n Antallet grunnst\u00f8tinger har g\u00e5tt ned, mens kontaktskader, milj\u00f8skader og forurensningshendelser har \u00f8kt.\n<\/p>\n Seks fart\u00f8y gikk tapt som f\u00f8lge av ulykker i f\u00f8rste halv\u00e5r, mens ytterligere seks fart\u00f8y fikk alvorlige skader.\n<\/p>\n<\/p><\/div>\nKraftig \u00f8kning i personulykker<\/h4>\n
Flere milj\u00f8- og kontaktskader<\/h4>\n