{"id":14282,"date":"2026-08-04T07:48:02","date_gmt":"2026-08-04T07:48:02","guid":{"rendered":"https:\/\/radiostavanger.no\/?p=14282"},"modified":"2026-08-04T07:48:02","modified_gmt":"2026-08-04T07:48:02","slug":"ny-stor-rogfast-milepael-her-smeller-den-siste-salven-radio-stavanger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiostavanger.no\/?p=14282","title":{"rendered":"Ny stor Rogfast-milep\u00e6l \u2013 her smeller den siste salven \u2013 Radio Stavanger"},"content":{"rendered":"<p><br \/>\n<\/p>\n<div id=\"mvp-content-main\">\n<p class=\"radioh-ingress\"><strong>Rogfast-prosjektet har n\u00e5dd en ny stor milep\u00e6l p\u00e5 Kvits\u00f8y. Den siste salven i den andre av de gigantiske ventilasjonssjaktene er sprengt, og dermed er begge sjaktene ferdig drevet. Statens vegvesen har publisert video fra den siste sprengningen.<\/strong>\n<\/p>\n<p><b>Rogfast:<\/b> Det var Kvits\u00f8y-ordf\u00f8rer Kjell Andre Nordb\u00f8 og skytebas Tron Tj\u00f8stheim som fikk \u00e6ren av \u00e5 trykke p\u00e5 knappen da den siste salven gikk i den andre ventilasjonssjakten.\n<\/p>\n<p>Dermed er en omfattende del av arbeidet med verdens lengste og dypeste undersj\u00f8iske veitunnel kommet i m\u00e5l.\n<\/p>\n<h4>Fra 2,5 til 8,6 meter<\/h4>\n<p>Ventilasjonssjaktene p\u00e5 Kvits\u00f8y er enorme konstruksjoner som skal s\u00f8rge for n\u00f8dvendig luftutskifting i tunnelsystemet.\n<\/p>\n<p>If\u00f8lge Statens vegvesen er sjaktene utvidet fra 2,5 meter til hele 8,6 meter i diameter.<\/p>\n<p>Sprengningen av den siste salven markerer at selve utsprengningen n\u00e5 er fullf\u00f8rt.\n<\/p>\n<h4>Skal bygge ventilasjonsbygg<\/h4>\n<p>Arbeidet p\u00e5 Kvits\u00f8y g\u00e5r samtidig videre. Neste steg er \u00e5 bygge ventilasjonsbygget som skal betjene viftene og ventilasjonssystemet.\n<\/p>\n<p>Ventilasjonen blir en viktig del av sikkerhetssystemene i Rogfast n\u00e5r tunnelen tas i bruk. De lange avstandene under havet stiller store krav til b\u00e5de luftkvalitet og muligheten for \u00e5 h\u00e5ndtere r\u00f8yk ved en eventuell hendelse.\n<\/p>\n<p>Statens vegvesen beskriver avslutningen av sprengningsarbeidet som en \u00abstor dag p\u00e5 Kvits\u00f8y\u00bb.\n<\/p>\n<h4>Gigantprosjekt under Boknafjorden<\/h4>\n<p>Rogfast blir rundt 26,7 kilometer lang og skal f\u00f8re E39 under Boknafjorden mellom Randaberg og Bokn. Tunnelen f\u00e5r ogs\u00e5 en forbindelse til Kvits\u00f8y.<\/p>\n<p>P\u00e5 det dypeste vil veien ligge rundt 390 meter under havoverflaten.\n<\/p>\n<p>N\u00e5r Rogfast \u00e5pner, skal ferjesambandet Mortavika\u2013Arsv\u00e5gen erstattes av en fast veiforbindelse. Prosjektet vil dermed redusere reisetiden langs E39 mellom Nord-J\u00e6ren og Haugalandet betydelig.\n<\/p>\n<p>Videoen fra Statens vegvesen, som viser den siste sprengningen i ventilasjonssjakten p\u00e5 Kvits\u00f8y, kan sees i artikkelen nedenfor.\n<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: none; overflow: hidden;\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/video.php?height=314&amp;href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Freel%2F1544728230456965%2F&amp;show_text=false&amp;width=560&amp;t=0\" width=\"560\" height=\"314\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe>\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script async defer crossorigin=\"anonymous\" data-lazy=\"w3tc\" data-src=\"https:\/\/connect.facebook.net\/nb_NO\/sdk.js#xfbml=1&#038;version=v18.0\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/radioh.no\/ny-stor-rogfast-milepael-her-smeller-den-siste-salven\/\">Kilde <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rogfast-prosjektet har n\u00e5dd en ny stor milep\u00e6l p\u00e5 Kvits\u00f8y. Den siste salven i den andre av de gigantiske ventilasjonssjaktene er sprengt, og dermed er begge sjaktene ferdig drevet. Statens vegvesen har publisert video fra den siste sprengningen. Rogfast: Det var Kvits\u00f8y-ordf\u00f8rer Kjell Andre Nordb\u00f8 og skytebas Tron Tj\u00f8stheim som fikk \u00e6ren av \u00e5 trykke p\u00e5 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14283,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[107],"tags":[],"tmauthors":[],"class_list":["post-14282","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nyheter"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14282"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14282\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14282"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14282"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14282"},{"taxonomy":"tmauthors","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftmauthors&post=14282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}