K\u00f8benhavnere har denne sommeren m\u00e5tte styre unna \u00abfarlige\u00bb, syklende turister i bybildet. Politikere i K\u00f8benhavn kaller n\u00e5 inn akt\u00f8rer til et dialogm\u00f8te.<\/strong>\n<\/p>\n Utenriks<\/strong>: 32 prosent av k\u00f8benhavnere mener at turister p\u00e5 sykler utgj\u00f8r en h\u00f8y fare i trafikken, viser en meningsm\u00e5ling fra 2025, if\u00f8lge Danmarks Radio.\n<\/p>\n Fredag kunngjorde hovedstadens byr\u00e5d for n\u00e6ring Andreas Keil og byr\u00e5d for klima-, milj\u00f8- og teknikk Line Barfod at de skal invitere alle relevante akt\u00f8rer til et dialogm\u00f8te\n<\/p>\n \u2013 Vi setter pris p\u00e5 at turistene vil oppleve K\u00f8benhavn fra sykkelsetet, men det m\u00e5 v\u00e6re trygt for de som bor her hele \u00e5ret. N\u00e5r s\u00e5pass mange k\u00f8benhavnere f\u00f8ler seg utrygge rundt syklende turister, er vi n\u00f8dt til \u00e5 ta grep, sier Keil til DR.\n<\/p>\n \nI juni ble det innf\u00f8rt en st\u00f8rre informasjonskampanje i K\u00f8benhavn, nettopp for \u00e5 bist\u00e5 turistene som var ventet i l\u00f8pet av sommeren.<\/p>\n Byr\u00e5den peker p\u00e5 at ytterligere informasjonskampanjer er det f\u00f8rste steget, men stiller seg ogs\u00e5 undrende til hvorvidt de faktisk n\u00e5r turistene.\n<\/p>\n \u2013 Jeg tror det er viktig \u00e5 n\u00e5 de som leier syklene, og det er helt avgj\u00f8rende at hoteller og utleiefirmaer bidrar med gode ideer, sier han til danske Berlingske.\n<\/p>\n Dialogm\u00f8tet er ventet i slutten av august, og byr\u00e5den h\u00e5per de f\u00f8rste tiltakene kan v\u00e6re iverksatt f\u00f8r nytt\u00e5r.\n<\/p>\n \nTuristorganisasjonen Wonderful Copenhagen bekrefter til nyhetsbyr\u00e5et Ritzau at de har f\u00e5tt en uformell invitasjon til m\u00f8tet, men at det ikke er satt en konkret dato enn\u00e5.\n<\/p>\n Det er ikke f\u00f8rste \u00e5ret k\u00f8benhavnere har sett seg lei syklende turister. I fjor ble det foresl\u00e5tt et eget sykkel-f\u00f8rerkort for turister, noe direkt\u00f8r Klaus Bondam avviser.<\/p>\n \u2013 Det er en ting \u00e5 lage kampanjer, reklamer og kommunikasjon, men det blir veldig komplisert hvis man begynner \u00e5 snakke om sykkellappen for turister, for hvem skal kontrollere det? sier han.\n<\/p>\n Han foresl\u00e5r i stedet at det stilles strengere krav til utleierne av syklene.\n<\/p>\n \u2013 Det kunne for eksempel v\u00e6rt at det blir gitt en kort oppl\u00e6ring til utenlandske turister som leier sykler, sier han.\n<\/p>\n \nForh\u00e5pentligvis blir det landet noen konkrete tiltak som resultat av m\u00f8tet, sier Keil til Berlingske.\n<\/p>\n \u2013 Det kan v\u00e6re at vi m\u00e5 styrke innsatsen fra hotellene som leier ut sykler til gjestene sine, og at personalet m\u00e5 rustes bedre til \u00e5 informere gjestene om trafikkreglene og sykkelkulturen i byen, sier han.<\/p>\n Det \u00e5pnes blant annet for \u00e5 innf\u00f8re flere brede sykkelveier og andre hjelpemidler for turister. Byr\u00e5den utelukker ikke mer omfattende tiltak, som for eksempel begrensning av utleiesykler.\n<\/p>\n \u2013 Jeg tror det handler om antallet, og hvordan de er plassert og logistikken rundt det. Jeg kan ikke utelukke en l\u00f8sning med f\u00e6rre utleiesykler, men det er en annen debatt, sier han.\n<\/p>\n (\u00a9NTB)\n<\/p>\n<\/p><\/div>\nBer om r\u00e5d fra bransjen<\/h2>\n
Foresl\u00e5r strengere krav<\/h2>\n
Utelukker ikke mer omfattende tiltak<\/h2>\n