Bensinstasjonene samordner i praksis pris\u00f8kningene ved \u00e5 f\u00f8lge med p\u00e5 hverandre, mener Konkurransetilsynet.<\/strong>\n<\/p>\n Innenriks<\/strong>: \u2013 Konkurransen er for svak, sier seniorr\u00e5dgiver Stig Torje Bjugn i Konkurransetilsynet til Klassekampen.\n<\/p>\n Tilsynet har lenge fulgt drivstoffmarkedet og arbeider med en analyse som snart skal v\u00e6re ferdig. Konklusjonen er enn\u00e5 ikke klar, men tilsynet mener bensinstasjonene gjennomf\u00f8rer koordinerte pris\u00f8kninger ved at de f\u00f8lger hverandres priser og dermed opptrer kollektivt.\n<\/p>\n Prisene gj\u00f8r typisk et hopp \u00e9n til to ganger i uken, f\u00f8r stasjonene f\u00f8lger hverandre ned igjen.\n<\/p>\n \u2013 De tar ut h\u00f8ye marginer deler av uken, sier Bjugn.<\/p>\n Prissamarbeid er ulovlig dersom det er avtalt. Konkurransetilsynet mener imidlertid at de store bensinstasjonkjedene har etablert en stilltiende samordning av pris\u00f8kningene.\n<\/p>\n Han utelukker ikke at det kan bli aktuelt med tiltak for \u00e5 styrke konkurransen, men understreker at de m\u00e5 utredes grundig.\n<\/p>\n Administrerende direkt\u00f8r Kristin Bremer Nebben i Drivkraft Norge avviser kritikken.\n<\/p>\n \u2013 Dette forbauser meg. Konkurransetilsynet f\u00f8lger n\u00e6ringen tett. Vi har ikke f\u00e5tt slike indikasjoner fra dem. De f\u00e5r komme til oss. Det er tvert imot sterk konkurranse i markedet, sier hun.\n<\/p>\n (\u00a9NTB)<\/p>\n<\/p><\/div>\n