Parkeringsvaktene i Oslo bruker f\u00f8ttene n\u00e5r de kontrollerer avstander. Justervesenet mener metoden er for omtrentlig n\u00e5r resultatet kan gi bot.<\/strong>\n<\/p>\n Innenriks<\/strong>: De dr\u00f8yt 100 parkeringsvaktene i kommunen bruker s\u00e5kalt foting, skriver Motor. Betjentene setter f\u00f8ttene etter hverandre, teller dem og ganger antallet med lengden p\u00e5 skos\u00e5len.\n<\/p>\n Metoden brukes blant annet til \u00e5 kontrollere om biler st\u00e5r minst fem meter fra veikryss.\n<\/p>\n \u2013 Generelt vil jeg si at foting h\u00f8res ganske omtrentlig ut. I og med at m\u00e5lingen brukes til \u00e5 ilegge b\u00f8ter, b\u00f8r de b\u00f8telagte bilistene kunne ha tillit til at beregningen er gjort ordentlig, sier informasjonssjef Thomas Framnes i Justervesenet.\n<\/p>\n Justervesenet anbefaler m\u00e5leb\u00e5nd eller meterstokk.<\/p>\n Motor har tidligere omtalt en bilist som ble b\u00f8telagt etter at parkeringsvakter m\u00e5lte avstanden fra et veikryss p\u00e5 Torshov med f\u00f8ttene. Bilisten vant frem i Oslo tingrett og slapp \u00e5 betale. Retten mente blant annet at fotingen ikke dokumenterte avstanden.\n<\/p>\n If\u00f8lge Motors beregninger tilsvarer 22,7 skolengder fem meter for en person med skost\u00f8rrelse 36. Det samme antallet skolengder tilsvarer 6,33 meter med st\u00f8rrelse 45.\n<\/p>\n Kommunen mener m\u00e5leb\u00e5nd er vanskelig og lite hensiktsmessig fordi parkeringsbetjentene ofte arbeider alene.\n<\/p>\n (\u00a9NTB)\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n