Bare 68,4 prosent av togene i Oslo-omr\u00e5det var i rute i august. Det er langt under Bane Nors m\u00e5l p\u00e5 85 prosent.<\/strong>\n<\/p>\n Innenriks<\/strong>: Det skriver Aftenposten, som viser til tall fra Bane Nor. September har startet enda d\u00e5rligere, med en punktlighet p\u00e5 65 prosent i Oslo-omr\u00e5det.\n<\/p>\n P\u00e5 landsbasis var 81,7 prosent av persontogene punktlige i august. Det er blant de svakeste resultatene de siste \u00e5rene og klart under det nasjonale m\u00e5let p\u00e5 90 prosent.\n<\/p>\n Bane Nor omtaler august som en krevende m\u00e5ned. Romeriksporten var stengt for vedlikehold fram til 10. august. Det f\u00f8rte til st\u00f8rre trafikkbelastning og flere tekniske feil p\u00e5 Hovedbanen, if\u00f8lge selskapet.\n<\/p>\n \u2013 I resten av m\u00e5neden hadde vi flere akutte feil og saktekj\u00f8ringer som s\u00e6rlig p\u00e5virket trafikken i Oslo-omr\u00e5det. Dette var separate feil og hendelser som oppstod p\u00e5 ulike steder og hadde ulike \u00e5rsaker, men n\u00e5r det oppst\u00e5r feil i og rundt Oslo, f\u00e5r det store konsekvenser, skriver senior kommunikasjonsr\u00e5dgiver Olav Nordli i Bane Nor.<\/p>\n Bane Nor opplyser at det gjennomf\u00f8res et historisk h\u00f8yt niv\u00e5 av vedlikehold og fornyelse for \u00e5 ta igjen etterslep som har bygget seg opp over lang tid.\n<\/p>\n \u2013 Vi kan aldri eliminere all risiko for feil, men der vi fornyer infrastrukturen, g\u00e5r antall feil ned over tid, skriver Nordli.\n<\/p>\n (\u00a9NTB)\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n