Norske bilister betalte 16,8 milliarder kroner i bompenger i 2025. Det er 1,4 milliarder mer enn \u00e5ret f\u00f8r, samtidig som bompengeselskapenes samlede gjeld \u00f8kte til n\u00e6r 78 milliarder kroner.<\/strong>\n<\/p>\n Bompenger:<\/b> If\u00f8lge tall fra Statens vegvesens \u00e5rsrapport for bompengeinnkreving ble det krevd inn bompenger ved 383 bomstasjoner og sju ferjesamband i fjor.\n<\/p>\n \u2013 Folk betaler enorme summer i bompenger og totalen \u00f8ker \u00e5r for \u00e5r. Ogs\u00e5 de neste \u00e5rene er det ventet at vi skal ut med stadig mer i bompenger. Dette er en utvikling vi er sterkt kritiske til, sier pressesjef Ingunn Handagard i NAF.\n<\/p>\n I 2026 er det ventet at bilistene vil betale mer enn 18 milliarder kroner i bompenger.\n<\/p>\n Samtidig har gjelden i bompengeselskapene \u00f8kt kraftig. Ved utgangen av 2025 var den samlede l\u00e5negjelden p\u00e5 77,8 milliarder kroner, mot 72 milliarder \u00e5ret f\u00f8r.<\/p>\n NAF peker p\u00e5 at l\u00e5nene i hovedsak skal tilbakebetales gjennom framtidige bompengeinntekter.\n<\/p>\n \u2013 Politikerne som vedtar bompengefinansiering i de ulike prosjektene ser ut til \u00e5 glemme at den totale bompengegjelden som skal betales tilbake \u00f8ker kraftig \u00e5r for \u00e5r. Vi er bekymret for at de overser belastningen p\u00e5 bilistene over tid, sier Handagard.\n<\/p>\n Av de samlede bompengeinntektene kom 10,8 milliarder kroner fra bomringer rundt norske byer.\n<\/p>\n 13 byer har n\u00e5 bomring, og det er i tillegg vedtatt bomringer rundt fire nye byer som enn\u00e5 ikke var satt i drift innen juni i \u00e5r.\n<\/p>\n Totalt er 13 nye bomprosjekter vedtatt, med til sammen 70 bomstasjoner som skal starte innkreving i \u00e5rene framover.<\/p>\n \u2013 Dette viser at bompengesystemet m\u00e5 strammes inn. N\u00e5r b\u00e5de bomringene i byene og de store veiprosjektene finansieres med bompenger, blir belastningen for bilistene for h\u00f8y, sier Handagard.\n<\/p>\n<\/p><\/div>\nGjeld p\u00e5 77,8 milliarder<\/h4>\n
10,8 milliarder fra bomringer<\/h4>\n