Europa begynner \u00e5 f\u00e5 smaken p\u00e5 elbiler, og i august gikk mer enn \u00e9n av fire solgte biler p\u00e5 str\u00f8m.<\/strong>\n<\/p>\n Utenriks<\/strong>: Tall fra bilprodusentenes europeiske bransjeforening (Acea) viser at 27,7 prosent av alle solgte biler i feriem\u00e5neden august var elbiler. Dette er 62,7 prosent flere elbiler enn i samme m\u00e5ned i 2026.\n<\/p>\n Det er s\u00e6rlig tyskere og franskmenn som har f\u00e5tt sansen for elbiler.\n<\/p>\n Tyskerne kj\u00f8pte 68.930 elbiler i august, en \u00f8kning p\u00e5 hele 75,1 prosent. Franskmennene mer enn doblet salget med 36.159 biler, en \u00f8kning p\u00e5 112,8 prosent.\n<\/p>\n Siden nytt\u00e5r er det kommet over 1,6 millioner nye elbiler i EU, en \u00f8kning p\u00e5 44,9 prosent fra samme periode i fjor.<\/p>\n Den danske bransjeorganisasjonen Mobility Denmark sier at 85,9 prosent av alle solgte biler i Danmark i august var elbiler.\n<\/p>\n \u2013 Omstillingen av bilparken er ikke noe vi venter p\u00e5. Den er i full gang i Danmark og tar av for alvor i resten av Europa, heter det i en pressemelding.\n<\/p>\n Salget i august var dominert av Volkswagen Group som ogs\u00e5 eier merkene Skoda, Seat og Audi. For EU som helhet kom 25,9 prosent av alle nye elbiler fra Volkswagen Group.\n<\/p>\n Markedsandelen for modellene fra Volkswagen alene var 10,3 prosent i hele EU. Deretter f\u00f8lger Toyota, BMW, Mercedes Benz, Renault, Peugeot og Kia.\n<\/p>\n (\u00a9NTB)<\/p>\n<\/p><\/div>\n