Mange nordmenn skal reise i p\u00e5ska, men krig og drivstoffprissjokk gir kansellerte fly og m\u00f8rke skyer i horisonten. Forbrukereksperten har klare r\u00e5d.<\/strong>\n<\/p>\n Innenriks<\/strong>: SAS kommer til \u00e5 innstille minst 1000 avganger i april p\u00e5 grunn av h\u00f8ye drivstoffpriser, if\u00f8lge SAS-direkt\u00f8r Anko van der Werff.\n<\/p>\n Flyselskapet begrunner det med dyrere drivstoff p\u00e5 grunn av situasjonen i Midt\u00f8sten.\n<\/p>\n Norwegian har forel\u00f8pig ikke kansellert noen flyginger, men sier at de f\u00f8lger med p\u00e5 situasjonen.\n<\/p>\n Fagsjef Thomas Iversen i Forbrukerr\u00e5det sier at reisende har klare rettigheter dersom flyselskapene innstiller flygingen.<\/p>\n \u2013 N\u00e5r kanselleringen skyldes en kommersiell beslutning basert p\u00e5 \u00f8kte drivstoffpriser, vil passasjerene ha rett p\u00e5 kompensasjon p\u00e5 inntil 600 euro per person. Du har rett p\u00e5 denne summen selv om du ikke har hatt noen utlegg, sier han til NTB.\n<\/p>\n \nIversen understreker at kompensasjonen gjelder selv om \u00e5rsaken er en ekstraordin\u00e6r hendelse som krig.\n<\/p>\n Kompensasjonen avhenger av hvor lang flyturen er.\n<\/p>\n Innenlands er den vanligvis p\u00e5 250 euro per passasjer. Innad i EU\/E\u00d8S er satsen p\u00e5 inntil 400 euro, mens de lengste reisene til land utenfor EU gir maksimalt 600 euro. Etter dagens kurs blir det litt over 6600 norske kroner.\n<\/p>\n \u2013 Hvis SAS klarer \u00e5 ombooke passasjerene med en ny avgang tett opptil opprinnelig flytid, vil kompensasjonen kunne bli halvert, p\u00e5peker Iversen.<\/p>\n \nReisende kan if\u00f8lge forbrukereksperten velge mellom tre alternativer n\u00e5r flyet blir kansellert:\n<\/p>\n \u2013 Bli booket om s\u00e5 snart som mulig, p\u00e5 et senere valgfritt tidspunkt eller refusjon. Hvis passasjeren velger refusjon, er transportavtalen over, noe som betyr at passasjerene ikke kan ombestemme seg og kreve ombooking senere, sier Iversen.\n<\/p>\n Hvis den nye flygingen g\u00e5r flere dager senere, har passasjerene rett til \u00e5 bli booket om med et annet selskap for \u00e5 komme fram i tide.\n<\/p>\n Reisende har ogs\u00e5 rett p\u00e5 erstatning for utgifter som f\u00f8lge av kanselleringen, if\u00f8lge Iversen. Det betyr at passasjerer som allerede har booket ikke-refunderbar overnatting eller aktiviteter, kan kreve dette dekket.\n<\/p>\n Hvis flyselskapet ikke ordner nye billetter i tide, kan passasjerene ogs\u00e5 handle p\u00e5 egen h\u00e5nd \u2013 og kreve erstatning for den nye flybilletten.<\/p>\n \nMens SAS skylder p\u00e5 dyrere drivstoff, mener Pilotforbundet at l\u00f8nnsforhandlinger og mangel p\u00e5 piloter er \u00e5rsaken til kanselleringene de siste dagene. Kommunikasjonssjef \u00d8ystein Schmidt i SAS avviser at det er grunnen.\n<\/p>\n \u2013 Hele det europeiske luftfartssystemet merker n\u00e5 det presset som et plutselig drivstoffsjokk gir. Den st\u00f8rste utfordringen er at ingen vet hvor lenge situasjonen vil vare, og derfor tar SAS, som mange andre selskaper, grep tidlig, sier han til NTB.\n<\/p>\n Til meldingene om intern uro over l\u00f8nn og mangelen p\u00e5 piloter svarer Schmidt:\n<\/p>\n \u2013 Vi kommenterer ikke rundt interne diskusjoner med fagforeningene v\u00e5re. Det vi kan si, er at SAS fortsatt opererer innenfor rammene av gjeldende tariffavtaler, og at vi kommer til \u00e5 fortsette v\u00e5r konstruktive dialog med v\u00e5re kolleger.\n<\/p>\n Iversen viser til at eventuelle interne problemer, eksempelvis streik som f\u00f8rer til kanselleringer, ikke p\u00e5virker reisendes rettigheter til ombooking og kompensasjon.<\/p>\n \nS\u00e5 da er sp\u00f8rsm\u00e5let: Hva b\u00f8r ber\u00f8rte passasjerer gj\u00f8re n\u00e5 \u2013 vente, ombooke eller kansellere?\n<\/p>\n Iversen mener det lureste er \u00e5 la flyselskapet fors\u00f8ke \u00e5 ombooke f\u00f8rst.\n<\/p>\n \u2013 Og ta kontakten direkte med SAS hvis en ny reiserute ikke fungerer. Standardkompensasjon m\u00e5 du kreve selv og gj\u00f8res p\u00e5 selskapets hjemmeside.\n<\/p>\n Reisende kan ogs\u00e5 regne ut sine egne rettigheter p\u00e5 Forbrukerr\u00e5dets flyrettighetskalkulator p\u00e5 forbrukerradet.no\/fly.\n<\/p>\n \n(\u00a9NTB)<\/p>\n<\/p><\/div>\nAvhenger av flyturen<\/h2>\n
Kan f\u00e5 mye dekket<\/h2>\n
\u2013 Merker presset<\/h2>\n
Ekspertens best r\u00e5d<\/h2>\n