Tirsdag kollapset en bro p\u00e5 E45 da en tungtransport kj\u00f8rte over. P\u00e5 lastebilen var en transformator p\u00e5 vei til Norge.<\/strong>\n<\/p>\n Utenriks<\/strong>: Str\u00f6msundbron l\u00f8ftet seg 40 centimeter da spesialtransporten kj\u00f8rte over broen tirsdag like f\u00f8r midtnatt. Nesten hele veien over kollapset den delvis, slik at lastebilen ikke kunne kj\u00f8re av, skriver SVT.\n<\/p>\n Fortsatt st\u00e5r lastebilen p\u00e5 broen. Det kan g\u00e5 en m\u00e5ned f\u00f8r veien kan \u00e5pne igjen. Ingen personer ble skadet.\n<\/p>\n Lastebilen veide omtrent 100 tonn, mens maks kapasitet p\u00e5 broen var 74 tonn. Imidlertid hadde transporten f\u00e5tt dispensasjon fra Trafikverket til \u00e5 kj\u00f8re over broen. Alle tillatelser var i orden, opplyser selskapet Linea, som eier transformatoren.\n<\/p>\n Ogs\u00e5 Trafikverket opplyser at transportselskapet fulgte vilk\u00e5rene, som var at broen var stengt for annen trafikk, maks hastighet 50 kilometer i timen og at man skulle kj\u00f8re midt p\u00e5 veibanen.<\/p>\n Transformatoren skal til Leirosen og bidra til en viktig oppgradering av str\u00f8mnettet p\u00e5 Helgeland, skriver Linea i en pressemelding.\n<\/p>\n \u2013 Dette er n\u00f8dvendige tiltak for \u00e5 m\u00f8te \u00f8kende str\u00f8mforbruk i omr\u00e5det. Prosjektet inng\u00e5r i v\u00e5r langsiktige plan for \u00e5 fase ut 66 kV-nettet og bygge et str\u00f8mnett med st\u00f8rre kapasitet, sier kommunikasjonsleder Frode Dorp i Linea.\n<\/p>\n Broen, som er fra 1956, ble nylig renovert og oppgradert.\n<\/p>\n (\u00a9NTB)\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n