{"id":27946,"date":"2026-10-14T13:31:00","date_gmt":"2026-10-14T13:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/radiostavanger.no\/?p=27946"},"modified":"2026-10-14T13:31:00","modified_gmt":"2026-10-14T13:31:00","slug":"tunnelene-ved-roldal-har-fatt-nye-navn-radio-stavanger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiostavanger.no\/?p=27946","title":{"rendered":"Tunnelene ved R\u00f8ldal har f\u00e5tt nye navn \u2013 Radio Stavanger"},"content":{"rendered":"<p><br \/>\n<\/p>\n<div id=\"mvp-content-main\">\n<p class=\"radioh-ingress\"><strong>To av tunnelene p\u00e5 E134 ved R\u00f8ldal har f\u00e5tt nye navn. Dagens R\u00f8ldalstunnel heter n\u00e5 H\u00e5ratunnelen, mens Hordatunnelen har f\u00e5tt navnet H\u00e5rajuvtunnelen.<\/strong>\n<\/p>\n<p><b>E134:<\/b> Navneendringene ble gjennomf\u00f8rt 9. oktober og bygger p\u00e5 vedtak gjort av tidligere Odda kommune allerede i 2013.\n<\/p>\n<p>Bakgrunnen er blant annet byggingen av den nye, 12,4 kilometer lange tunnelen mellom R\u00f8ldal og Seljestad. Denne skal f\u00e5 navnet R\u00f8ldalstunnelen n\u00e5r den \u00e5pner.\n<\/p>\n<h4>Skal unng\u00e5 forvirring<\/h4>\n<p>H\u00e5ratunnelen har f\u00e5tt navn etter bygda H\u00e5ra, som trafikantene kommer mot n\u00e5r de kj\u00f8rer gjennom tunnelen. H\u00e5rajuvtunnelen ligger i H\u00e5rajuvet.\n<\/p>\n<p>Seljestadtunnelen beholder dagens navn.<\/p>\n<p>\u2013 N\u00e5r den nye tunnelen skal hete R\u00f8ldalstunnelen, m\u00e5 dagens R\u00f8ldalstunnel f\u00e5 et nytt navn. Det er viktig \u00e5 f\u00e5 skiltet om de gamle tunnelene n\u00e5, slik at man unng\u00e5r misforst\u00e5elser ved hendelser og ulykker, sier prosjektleder Frode Lykkeb\u00f8 i Statens vegvesen.\n<\/p>\n<p>Statens vegvesen tok den endelige avgj\u00f8relsen om navneendringene 11. september. Arbeidet har v\u00e6rt koordinert med blant andre Kartverket, Vegtrafikksentralen og entrepren\u00f8ren som satte opp de nye skiltene.\n<\/p>\n<p>Navnene ble ogs\u00e5 oppdatert i Kartverkets systemer samme dag som skiltene ble endret.\n<\/p>\n<h4>Ny tunnel skal korte ned E134<\/h4>\n<p>Prosjektet E134 R\u00f8ldal\u2013Seljestad omfatter prosjektering og bygging av en 12,4 kilometer lang ettl\u00f8pstunnel mellom Seljestad og R\u00f8ldal, med dagsoner og kryss i begge ender.\n<\/p>\n<p>E134 er en av hovedforbindelsene mellom \u00d8stlandet og Vestlandet. Den nye tunnelen skal gi en tryggere og mer vintersikker vei, samtidig som kj\u00f8retiden blir kortere.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script async defer crossorigin=\"anonymous\" data-lazy=\"w3tc\" data-src=\"https:\/\/connect.facebook.net\/nb_NO\/sdk.js#xfbml=1&#038;version=v18.0\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/radioh.no\/tunnelene-ved-roldal-har-fatt-nye-navn\/\">Kilde <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>To av tunnelene p\u00e5 E134 ved R\u00f8ldal har f\u00e5tt nye navn. Dagens R\u00f8ldalstunnel heter n\u00e5 H\u00e5ratunnelen, mens Hordatunnelen har f\u00e5tt navnet H\u00e5rajuvtunnelen. E134: Navneendringene ble gjennomf\u00f8rt 9. oktober og bygger p\u00e5 vedtak gjort av tidligere Odda kommune allerede i 2013. Bakgrunnen er blant annet byggingen av den nye, 12,4 kilometer lange tunnelen mellom R\u00f8ldal og [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":27947,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[107],"tags":[],"tmauthors":[],"class_list":["post-27946","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nyheter"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27946"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27946\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27946"},{"taxonomy":"tmauthors","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftmauthors&post=27946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}