Mens bensin til 4,33 dollar per gallon tilsvarer rundt 10,85 kroner literen, m\u00e5 norske bilister n\u00e5 regne med priser p\u00e5 rundt 24\u201326 kroner. En stor del av forskjellen kan forklares med norske avgifter.<\/strong>\n<\/p>\n Drivstoff:<\/b> En amerikansk bensinpris p\u00e5 4,33 dollar per gallon kan h\u00f8res h\u00f8y ut, men omregnet til norske forhold blir forskjellen betydelig. Med en dollarkurs p\u00e5 rundt 9,49 kroner og 3,785 liter i en amerikansk gallon tilsvarer prisen omtrent 10,85 kroner per liter<\/b>.\n<\/p>\n I Norge ligger prisniv\u00e5et n\u00e5 langt h\u00f8yere. Statistisk sentralbyr\u00e5 m\u00e5lte gjennomsnittsprisen p\u00e5 95-oktan bensin til 19,42 kroner literen i august. Dette var imidlertid mens veibruksavgiften midlertidig var fjernet.\n<\/p>\n Fra 1. september kom veibruksavgiften tilbake med 3,77 kroner per liter. I tillegg er CO\u2082-avgiften p\u00e5 bensin 3,80 kroner per liter. Det betyr at de to s\u00e6ravgiftene alene utgj\u00f8r 7,57 kroner per liter<\/b> f\u00f8r merverdiavgift.\n<\/p>\n N\u00e5r avgiftsendringen legges til prisniv\u00e5et fra august, tilsvarer det et beregnet niv\u00e5 p\u00e5 rundt 24,13 kroner per liter<\/b>. Faktiske pumpepriser varierer betydelig mellom stasjoner og gjennom uken, og priser p\u00e5 25 kroner eller mer er derfor ikke uvanlige.<\/p>\n Sammenlignes 10,85 kroner literen med en norsk pris p\u00e5 24,13 kroner, betaler den norske bilisten rundt 122 prosent mer<\/b> for den samme mengden bensin.\n<\/p>\n P\u00e5 en tank p\u00e5 50 liter blir forskjellen sv\u00e6rt tydelig:\n<\/p>\n Pris tilsvarende 4,33 dollar per gallon:<\/b> rundt 543 kroner Forskjellen er dermed rundt 664 kroner p\u00e5 \u00e9n enkelt 50-liters tank<\/b>.\n<\/p>\n Av en pumpepris p\u00e5 rundt 24 kroner best\u00e5r en betydelig del av s\u00e6ravgifter og merverdiavgift. De ordin\u00e6re norske s\u00e6ravgiftene p\u00e5 bensin utgj\u00f8r 7,57 kroner per liter, samtidig som det beregnes 25 prosent merverdiavgift p\u00e5 salgsprisen.<\/p>\n Ved en bensinpris p\u00e5 24,13 kroner tilsvarer merverdiavgiften rundt 4,83 kroner. Samlet utgj\u00f8r dette i st\u00f8rrelsesorden 12 kroner per liter i s\u00e6ravgifter og merverdiavgift<\/b>, selv om den n\u00f8yaktige avgiftsandelen p\u00e5virkes av blant annet innblanding av biodrivstoff.\n<\/p>\n Forskjellen viser hvor stor betydning skatte- og avgiftssystemet har for norske drivstoffpriser. Selve bensinen handles i et internasjonalt marked, og b\u00e5de oljepris, raffineringskostnader og valutakurs p\u00e5virker prisene i begge land.\n<\/p>\n Likevel ender norske bilister med en vesentlig h\u00f8yere regning ved pumpen. Med dagens niv\u00e5 kan en vanlig 50-liters fylling koste godt over 1.200 kroner i Norge, mens samme mengde til en pris tilsvarende 4,33 dollar per gallon ville kostet rundt 540 kroner.\n<\/p>\n<\/p><\/div>\nAvgiftene kom tilbake i september<\/h4>\n
Mer enn dobbelt s\u00e5 dyrt<\/h4>\n
Norsk niv\u00e5 p\u00e5 24,13 kroner literen:<\/b> rundt 1.207 kroner\n<\/p>\nStaten tar en betydelig del<\/h4>\n
50-liters tank kan koste over 1.200 kroner<\/h4>\n