{"id":29237,"date":"2026-10-21T14:38:57","date_gmt":"2026-10-21T14:38:57","guid":{"rendered":"https:\/\/radiostavanger.no\/?p=29237"},"modified":"2026-10-21T14:38:57","modified_gmt":"2026-10-21T14:38:57","slug":"skredsikringen-i-fjaera-ferdig-65-millioner-kroner-brukt-etter-dramatisk-steinras-radio-stavanger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiostavanger.no\/?p=29237","title":{"rendered":"Skredsikringen i Fj\u00e6ra ferdig \u2013 65 millioner kroner brukt etter dramatisk steinras \u2013 Radio Stavanger"},"content":{"rendered":"<p><br \/>\n<\/p>\n<div id=\"mvp-content-main\">\n<p class=\"radioh-ingress\"><strong>Etter nesten \u00e5tte m\u00e5neder med omfattende sikringsarbeid er E134 gjennom Fj\u00e6ra i Etne snart tilbake til normal trafikk. Over 400 meter med fanggjerd er montert etter det dramatiske steinraset 1. mars. Statens vegvesens del av arbeidet har kostet 65 millioner kroner.<\/strong>\n<\/p>\n<p><b>ETNE:<\/b> Statens vegvesen opplyser onsdag 21. oktober at skredsikringen i Fj\u00e6ra p\u00e5 E134 n\u00e5 er s\u00e5 godt som ferdig.\n<\/p>\n<p>To fanggjerder, som er bygget sammen til \u00e9n sammenhengende sikring p\u00e5 over 400 meter, skal beskytte veien mot nye steinsprang fra den bratte fjellsiden.\n<\/p>\n<p>Det gjenst\u00e5r kun mindre betongarbeider og reparasjoner av veibanen f\u00f8r trafikken kan g\u00e5 som normalt igjen.\n<\/p>\n<h4>Steinblokker l\u00f8snet 400 meter over havet<\/h4>\n<p>Det var s\u00f8ndag 1. mars at store steinmasser l\u00f8snet fra fjellsiden over Fj\u00e6ra og traff E134.<\/p>\n<p>If\u00f8lge Statens vegvesen l\u00e5 l\u00f8sneomr\u00e5det rundt 400 meter over havet. Unders\u00f8kelsene viste at skredet skyldtes langvarig forvitring og destabilisering av fjellet.\n<\/p>\n<p>Store steinblokker havnet i veibanen og p\u00e5f\u00f8rte b\u00e5de veien og en st\u00f8ttemur omfattende skader.\n<\/p>\n<p>Ingen personer ble skadet.\n<\/p>\n<p>Skredet var s\u00e5 omfattende at geologer m\u00e5tte unders\u00f8ke fjellsiden fra helikopter og gjennomf\u00f8re avansert kartlegging f\u00f8r oppryddingen kunne starte.\n<\/p>\n<h4>Brukte 3D-skanning og sprengstoff<\/h4>\n<p>Statens vegvesen har i tidligere meldinger beskrevet hvordan geologene gjennomf\u00f8rte 3D-skanning av fjellsiden for \u00e5 kartlegge ustabile partier.<\/p>\n<p>Spesialiserte taulag m\u00e5tte ta seg ned fra toppen av fjellet for \u00e5 unders\u00f8ke l\u00f8sneomr\u00e5det.\n<\/p>\n<p>Fredag 6. mars ble et ustabilt fjellparti sprengt ned under kontrollerte forhold.\n<\/p>\n<p>Deretter m\u00e5tte fjellsiden spyles og renskes for l\u00f8se steiner.\n<\/p>\n<p>Arbeidet ble ytterligere forsinket da det viste seg at skadene p\u00e5 selve veikonstruksjonen var betydelig st\u00f8rre enn f\u00f8rst antatt.\n<\/p>\n<p>Kraftig nedb\u00f8r og \u00f8kt skredfare f\u00f8rte ogs\u00e5 til at arbeidet m\u00e5tte utsettes av hensyn til mannskapenes sikkerhet.<\/p>\n<h4>Stengt i nesten tre uker<\/h4>\n<p>E134 var helt stengt ved Fj\u00e6ra fra 1. mars til 20. mars, da det ble \u00e5pnet for kolonnekj\u00f8ring.\n<\/p>\n<p>For personbiler ble det etablert kolonnekj\u00f8ring via kommunal vei, mens tyngre kj\u00f8ret\u00f8y fikk begrenset passering p\u00e5 E134.\n<\/p>\n<p>I arbeidstiden mellom klokken 07 og\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script async defer crossorigin=\"anonymous\" data-lazy=\"w3tc\" data-src=\"https:\/\/connect.facebook.net\/nb_NO\/sdk.js#xfbml=1&#038;version=v18.0\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/radioh.no\/skredsikringen-i-fjaera-ferdig-65-millioner-kroner-brukt-etter-dramatisk-steinras\/\">Kilde <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Etter nesten \u00e5tte m\u00e5neder med omfattende sikringsarbeid er E134 gjennom Fj\u00e6ra i Etne snart tilbake til normal trafikk. Over 400 meter med fanggjerd er montert etter det dramatiske steinraset 1. mars. Statens vegvesens del av arbeidet har kostet 65 millioner kroner. ETNE: Statens vegvesen opplyser onsdag 21. oktober at skredsikringen i Fj\u00e6ra p\u00e5 E134 n\u00e5 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":29238,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[107],"tags":[],"tmauthors":[],"class_list":["post-29237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nyheter"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29237"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29237\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/29238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29237"},{"taxonomy":"tmauthors","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftmauthors&post=29237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}