Et Malta-registrert tankskip lastet med 40.000 tonn russisk diesel er n\u00e5 p\u00e5 vei mot New York, viser data fra LSEG.<\/strong>\n<\/p>\n Ukraina<\/strong>: USAs president Donald Trump kunngjorde tidligere i m\u00e5neden at han hadde inng\u00e5tt en diesel-avtale med Russlands president Vladimir Putin.\n<\/p>\n Det amerikanske finansdepartementet opphevet samtidig midlertidig USAs sanksjoner mot russiske dieselleveranser.\n<\/p>\n If\u00f8lge avtalen skal Russland umiddelbart forsyne USA og verden med 300.000 tonn diesel.\n<\/p>\n I l\u00f8pet av november skal Russland eksportere ytterligere 500.000 tonn, og umiddelbart etter det eksportere ytterligere 1 million tonn, if\u00f8lge Trump.<\/p>\n Avtalen har h\u00f8stet hard kritikk fra Ukraina, og ukrainernes europeiske allierte har gjort det klart at deres sanksjoner ikke vil bli opphevet.\n<\/p>\n Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj har kalt dieselavtalen \u00aben gave\u00bb til Putin.\n<\/p>\n P\u00e5 sp\u00f8rsm\u00e5l fra journalister i forrige uke forsikret Trump at den russiske dieselen ikke er ment for det amerikanske markedet, men for andre deler av verden.\n<\/p>\n \u2013 Dieselavtalen er ikke ment for oss. Dieselen skal sendes ut p\u00e5 verdensmarkedet som sliter med h\u00f8ye priser, sa han.\n<\/p>\n If\u00f8lge eksperter vil de russiske dieselleveransene imidlertid neppe resultere i s\u00e6rlig prisfall.<\/p>\n Amerikanerne alene bruker omtrent 500.000 tonn diesel om dagen, og de 40.000 tonnene som n\u00e5 er p\u00e5 vei tilsvarer dermed bare rundt to timers forbruk i USA.\n<\/p>\n (\u00a9NTB)\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n