Bompenger:<\/strong>\u00a0Etter at anslaget for ny Ris\u00f8y-forbindelse \u00f8kte fra 967 millioner til 1,6 milliarder kroner, har styringsgruppen vedtatt en samlet gjennomgang av prosjektene i bypakken, skriver Haugesunds Avis.\n<\/p>\n Ogs\u00e5 Eikjevegen, Storasundgata og Salhusvegen s\u00f8r ligger an til \u00e5 bli betydelig dyrere enn planlagt.\n<\/p>\n Eikjevegen mellom \u00d8rpetveit og Kolnes har en styringsramme p\u00e5 151 millioner kroner. Nye anslag viser en \u00f8kning p\u00e5 35 millioner, if\u00f8lge avisen.\n<\/p>\n For Storasundgata i Haugesund er det nye anslaget 134 millioner kroner, mot en tidligere ramme p\u00e5 89 millioner. Salhusvegen s\u00f8r har \u00f8kt fra 63 til 116 millioner kroner for den regulerte l\u00f8sningen.\n<\/p>\n P\u00e5 Salhusvegen s\u00f8r vurderes ogs\u00e5 en l\u00f8sning med fortau p\u00e5 \u00e9n side, ansl\u00e5tt til rundt 69 millioner kroner. Det arbeides med \u00e5 redusere kostnadene i dialog med Karm\u00f8y kommune.<\/p>\n Samtidig ligger inntektene fra bompengene 11 prosent under beregningene som l\u00e5 til grunn for bypakken. En mulig takstjustering er omtalt i referatet fra styringsgruppens m\u00f8te 1. oktober, skriver Haugesunds Avis.\n<\/p>\n Rygh er tydelig p\u00e5 sitt syn:\n<\/p>\n \u2013 Vi kan ikke sende regningen til bilistene, sier hun til Haugesunds Avis.\n<\/p>\n Varaordf\u00f8reren understreker at Eikjevegen var avgj\u00f8rende for at Karm\u00f8y ble med i bypakken. Hun \u00f8nsker n\u00e5 grundige kostnadsanslag og svar p\u00e5 hva \u00f8kningene betyr for prosjektene som gjenst\u00e5r.\n<\/p>\n P\u00e5 neste m\u00f8te 3. desember skal styringsgruppen f\u00e5 oppdaterte kostnadsvurderinger og forslag til hvordan prosjektportef\u00f8ljen kan balanseres.<\/p>\n M\u00e5let er \u00e5 legge fram en revidert og balansert portef\u00f8lje p\u00e5 m\u00f8tet i mars. Gjennomgangen skal avklare hvilke endringer som blir n\u00f8dvendige i bypakken, som etter planen skal vare i 15 \u00e5r.\n<\/p>\n<\/p><\/div>\nKostnads\u00f8kning ogs\u00e5 p\u00e5 Karm\u00f8y<\/h4>\n
Lavere bompengeinntekter<\/h4>\n
Skal gjennomg\u00e5 prosjektene p\u00e5 nytt<\/h4>\n