{"id":30337,"date":"2026-10-27T08:24:41","date_gmt":"2026-10-27T08:24:41","guid":{"rendered":"https:\/\/radiostavanger.no\/?p=30337"},"modified":"2026-10-27T08:24:41","modified_gmt":"2026-10-27T08:24:41","slug":"stor-interesse-for-sma-kjoretoy-jim-16-punget-ut-270-000-kroner-for-mopedbil-nrk-rogaland-lokale-nyheter-tv-og-radio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiostavanger.no\/?p=30337","title":{"rendered":"Stor interesse for sm\u00e5 kj\u00f8ret\u00f8y \u2013 Jim (16) punget ut 270.000 kroner for mopedbil \u2013 NRK Rogaland \u2013 Lokale nyheter, TV og radio"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

\u2013 Du m\u00e5 bare komme deg opp om morgenen, stille klokken og tjene dine egne penger fra ung alder.<\/p>\n

Jim Tuen (16) fra Sirev\u00e5g, helt s\u00f8r p\u00e5 J\u00e6ren i Rogaland, er ikke redd for \u00e5 ta i et tak.<\/p>\n

De siste \u00e5rene har skoleeleven brukt mye av fritiden sin p\u00e5 \u00e5 jobbe som avl\u00f8ser<\/span>.<\/p>\n

N\u00e5 tar han seg r\u00e5d til en mopedbil til 270.000 kroner.<\/p>\n

\u2013 Litt har kommet fra mor og far, men mesteparten betaler jeg selv.<\/p>\n

Og j\u00e6rbuen er langt ifra den eneste som vil ut p\u00e5 veien i en liten bil.<\/p>\n

\n <\/p>\n
\n
\n
\"mopedbil\"<\/source><\/picture>\"mopedbil\"<\/source><\/picture><\/div>\n<\/div>
\n

Jim Tuen (16) er klar for f\u00f8rste kj\u00f8retur i ny bil. <\/p>\n

Foto: Marte Skodje \/ NRK<\/small><\/figcaption><\/figure>\n

<\/dh-bildekollasj-v1>\n <\/div>\n

\u00d8kning p\u00e5 300 prosent<\/h2>\n

I dag er det registrert n\u00e6rmere 13.500 firehjuls mopeder p\u00e5 norske veier. I<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span>nteressen for mopedbil er stor, if\u00f8lge Statens vegvesen. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u2013 De siste fem \u00e5rene har det v\u00e6rt en kraftig \u00f8kning i antallet som erverver f\u00f8rerkort for mopedbil, sier seniorr\u00e5dgiver Geir Aage Sogn.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

I 2021 tok 643 personer lappen for mopedbil (klasse AM 147), og i 2025 hadde tallet \u00f8kt til 2591. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Dette tilsvarer en \u00f8kning p\u00e5 cirka 300 prosent. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Tallene for 2026 viser at trenden fortsetter. Hittil i \u00e5r har nesten like mange som i hele fjor skaffet seg sertifikatet for mopedbil.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Og biltrenden blant ungdommer er god butikk for forhandlere.\u2003<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

\u2013 Vi selger flere mopedbiler enn det vi klarer \u00e5 f\u00e5 tak i. Det er rift om kj\u00f8ret\u00f8yene, og s\u00e5nn har det v\u00e6rt i hele \u00e5r.<\/p>\n

Det sier Mads Pettersen som er leder for forretningsutvikling og salg ved Mopedbil Norge<\/p>\n

Bedriften er landets st\u00f8rste import\u00f8r av mopedbiler med cirka 30 forhandlere spredt rundt om i hele Norge. \u2003\u2003\u2003\u2003\u2003\u2003\u2003\u2003\u2003\u2003\u2003\u2003\u2003\u2003\u2003\u2003\u2003\u2003\u2003\u2003
\n<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

<\/p>\n
\n
\"mopedbil\"<\/div>
\n

\u2013 Interessen for mopedbil er stor. Vi sliter med \u00e5 levere nok biler, sier daglig leder Tom Salte ved Bryne Autosalg.<\/p>\n

Foto: Marte Skodje \/ NRK<\/small>
\n<\/figcaption><\/figure>\n

\n<\/div>\n

Salgstallene viser en tydelig trend, og 2026 ligger an til \u00e5 bli nok et rekord\u00e5r.<\/p>\n

\u2013 Vi m\u00e5 klype oss litt i armen, for det er en t\u00f8ff tid for mange i kj\u00f8ret\u00f8ybransjen generelt, s\u00e5 vi f\u00f8ler oss veldig privilegerte.\n<\/p>\n

<\/p>\n
\n
\"mopedbil\"<\/div>
\n

\u2013 I 2019 solgte vi 35\u201340 biler. N\u00e5 er salgstallene rett over hundre i \u00e5ret, sier Tom Salte.<\/p>\n

Foto: Marte Skodje \/ NRK<\/small>
\n<\/figcaption><\/figure>\n

\n<\/div>\n

Ved Bryne Autosalg forteller daglig leder Tom Salte om en enorm p\u00e5gang.<\/p>\n

Leveringsproblemene har gitt de bestillingslister og ventetid p\u00e5 et par m\u00e5neder.<\/p>\n

\u2013 Ja, vi har en lang liste p\u00e5 10\u201312 stykker som vi skal ringe til n\u00e5r bilene bare kommer inn, sier Salte.<\/p>\n

Vil skjerpe reglene<\/h2>\n

\u2013 Vi merker veldig stor p\u00e5gang. N\u00e5 har jeg halve uker til bare mopedbil.<\/p>\n

Det sier Renate Tandrevoll, trafikkl\u00e6rer ved Hognestad Trafikkskole.<\/p>\n

Ukentlig f\u00e5r hun henvendelser fra ungdommer som har lyst til \u00e5 ta f\u00f8rerkort for AM 147, mopedbil.<\/p>\n

Sertifikatet koster i dag rundt 15.000 kroner.<\/p>\n

\n <\/p>\n
\n
\n
\"Renate<\/source><\/picture><\/div>\n
\"Renate<\/source><\/picture><\/div>\n<\/div>
\n

Renate Tandrevoll har v\u00e6rt trafikkl\u00e6rer i 15 \u00e5r og liker godt \u00e5 kj\u00f8re mopedbil.<\/p>\n

Foto: Marte Skodje \/ NRK<\/small><\/figcaption><\/figure>\n

<\/dh-bildekollasj-v1>\n <\/div>\n

Andre kj\u00f8reskoler, som NRK har snakket med, forteller om det samme: Det er stor interesse for \u00e5 ta mopedbillappen.<\/p>\n

Enkelte er fullbooket i lang tid fremover.<\/p>\n

Forel\u00f8pig er det ingen praktisk oppkj\u00f8ring, kun obligatoriske timer, som kreves for \u00e5 f\u00e5 lappen.<\/p>\n

<\/p>\n

\u2013 Vi ser at denne kj\u00f8ret\u00f8ygruppa, 16-17-\u00e5ringer, er representert i ulykkesbildet. Det gj\u00f8r jo at vi har lyst til \u00e5 gj\u00f8re tiltak som kan bidra til visjonen om null drepte og hardt skadde, sier seniorr\u00e5dgiver Geir Aage Sogn.<\/p>\n

Veksten av ungdommer i mopedbil p\u00e5 norske veier, har f\u00e5tt Statens vegvesen til \u00e5 ville endre oppl\u00e6ringsmodellen.<\/strong><\/p>\n

\u2013 Det er stor \u00f8kning i antall folk som tar f\u00f8rerkortet. Og da er det for oss riktig \u00e5 se p\u00e5 oppl\u00e6ringa og v\u00e6re i takt med tida.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

De \u00f8nsker blant annet <\/span>\u00e5 innf\u00f8re en praktisk pr\u00f8ve for AM 147. En oppkj\u00f8ring p\u00e5 lik linje som vanlig personbil.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

<\/p>\n
\n
\"Renate<\/div>
\n

Renate Tandrevoll.<\/p>\n

Foto: Marte Skodje \/ NRK<\/small>
\n<\/figcaption><\/figure>\n

\n<\/div>\n

\u2013 Vi har oppriktig stor tro p\u00e5 at trafikkskoler f\u00e5r til mye bra kompetanse p\u00e5 de gitte timene. Men det er ingen optimal modell etter v\u00e5rt syn, sier Sogn og legger til:<\/p>\n

\u2013 En praktisk f\u00f8rerpr\u00f8ve vil ha stor betydning, ved at en skiller den som har kompetanse, og den som ikke har tilstrekkelig kompetanse. I tillegg vil en ny modell gi den profesjonelle trafikkl\u00e6reren st\u00f8rre handlingsrom til \u00e5 tilpasse oppl\u00e6ringen til den enkelte elev.<\/p>\n

B\u00e5de kj\u00f8rel\u00e6rer og bilselgere heier p\u00e5 forslaget vegvesenet.<\/p>\n

\u2013 Det burde egentlig v\u00e6rt et krav om oppkj\u00f8ring siden 2019, for de ferdes jo p\u00e5 veier hvor biler kj\u00f8rer opp mot 80 km\/t, s\u00e5 jeg synes det er smart, sier Salte.<\/p>\n

F\u00f8rste stopp: McDonald’s<\/h2>\n

Familien Tuen er godt kjent med mopedbiler.<\/p>\n

16 \u00e5r gamle Jim er yngst av tre s\u00f8sken og far Ernst Morten forteller at de har lang erfaring med slike biler.\n<\/p>\n

<\/p>\n
\n
\"mopedbil\"<\/div>
\n

Ernst Morten Tuen.<\/p>\n

Foto: Marte Skodje \/ NRK<\/small>
\n<\/figcaption><\/figure>\n

\n<\/div>\n

\u2013 Dette er tredje ungen og tredje bilen, s\u00e5 det har fungert godt, sier han.<\/p>\n

Jim har traktorlappen og har i tillegg tatt sikkerhetskurs p\u00e5 vei for klasse AM 147 (trafikkoppl\u00e6ringsforskriften \u00a7 15-9), slik at han n\u00e5 ogs\u00e5 kan kj\u00f8re mopedbil.<\/p>\n

Flere av kompisene hans kj\u00f8rer ogs\u00e5 mopedbil og etter et par turer sammen med dem var han overbevist. Han m\u00e5tte ha mopedbil.<\/p>\n

\u2013 Jeg har gledet meg veldig lenge. Dette er en stor dag.<\/p>\n

\u2013 Hvor g\u00e5r f\u00f8rste kj\u00f8retur?<\/em><\/p>\n

\u2013 Det blir fort McDonald\u2019s p\u00e5 Klepp, svarer han og smiler.<\/p>\n

<\/p>\n
\n
\"mopedbil\"<\/div>
\n

Jim Tuen har kj\u00f8pt sin egen mopedbil. <\/p>\n

Foto: Marte Skodje \/ NRK<\/small>
\n<\/figcaption><\/figure>\n

\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\nPublisert<\/span>
\n


\n
Kildelink <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u2013 Du m\u00e5 bare komme deg opp om morgenen, stille klokken og tjene dine egne penger fra ung alder. Jim Tuen (16) fra Sirev\u00e5g, helt s\u00f8r p\u00e5 J\u00e6ren i Rogaland, er ikke redd for \u00e5 ta i et tak. De siste \u00e5rene har skoleeleven brukt mye av fritiden sin p\u00e5 \u00e5 jobbe som avl\u00f8ser. N\u00e5 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":30338,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[108],"tags":[],"tmauthors":[],"class_list":["post-30337","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lokalnyheter"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30337"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30337\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/30338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30337"},{"taxonomy":"tmauthors","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftmauthors&post=30337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}