Statens vegvesen starter i 2027 arbeidet med \u00e5 regulere ny E134 fra Bakka til Mo. N\u00e5 bidrar Haugalandspakken med 40 millioner kroner slik at planleggingen ogs\u00e5 kan omfatte strekningen videre til Fikse.<\/strong>\n<\/p>\n Makka-Mo:<\/b> M\u00e5let er \u00e5 ha en ferdig reguleringsplan innen utgangen av 2029, skriver Grannar.\n<\/p>\n \u2013 Vi har aldri v\u00e6rt n\u00e6rmere en realisering av prosjektet enn vi er n\u00e5, sier Etne-ordf\u00f8rer Mette Heidi Bergsv\u00e5g Ekrheim til avisen.\n<\/p>\n Den nye veien kan redusere trafikken gjennom Etne sentrum betydelig. Prognoser viser at antall kj\u00f8ret\u00f8y ved r\u00e5dhuset kan falle fra 5.000 til 1.500 i d\u00f8gnet innen 2040 dersom veien bygges.\n<\/p>\n Samtidig er 70 millioner kroner satt av til utbedring av rundt 850 meter av dagens E134 ved Geitaberget, der s\u00e6rlig tungtrafikken har utfordringer.<\/p>\n Prosjektleder Frode Lykkeb\u00f8 i Statens vegvesen understreker at en reguleringsplan ikke er noen garanti for byggestart.\n<\/p>\n Ny E134 er fortsatt avhengig av politiske prioriteringer og finansiering. Strekningen Bakka\u2013Mo ligger inne i Nasjonal transportplan, mens videre utbygging til Fikse forel\u00f8pig er mer usikker.\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n