Senterpartiets avgiftsforslag vil gj\u00f8re diesel 4,51 kroner billigere per liter, mens MDGs forslag vil gj\u00f8re den 4,56 kroner dyrere, if\u00f8lge Nationens beregninger.<\/strong>\n<\/p>\n Innenriks<\/strong>: Avisen har regnet inn b\u00e5de CO\u2082-avgiften og veibruksavgiften i budsjettforslagene fra regjeringens fire budsjettpartnere. Ogs\u00e5 for bensin er forskjellen n\u00e6r ni kroner literen. Sp vil kutte prisen med 4,71 kroner, mens MDGs forslag gir en \u00f8kning p\u00e5 4,25 kroner.\n<\/p>\n \u2013 Det er rett og slett en virkelighetsfjern og menneskefiendtlig milj\u00f8politikk MDG tar til orde for n\u00e5r de vil \u00f8ke avgiftene. Det er helt uaktuelt for Senterpartiet \u00e5 la de f\u00e5 gjennomslag for dette i forhandlingene, sier Sps parlamentariske nestleder Geir Pollestad til Nationen.\n<\/p>\n Stortingsrepresentant Fr\u00f8ya Sjurs\u00e6ther (MDG) viser til at partiet vil sette av 15 milliarder kroner til utbetalinger som skal kompensere folk for \u00f8kt CO\u2082-avgift. En familie p\u00e5 fire i en av de minst sentrale kommunene kan f\u00e5 over 20.000 kroner i \u00e5ret.\n<\/p>\n \u2013 MDG vil at det skal l\u00f8nne seg \u00e5 velge klimavennlig, samtidig som folk i distriktene f\u00e5r pengene tilbake gjennom en klimabonus. Da vil de fleste sitte igjen med mer penger, sier Sjurs\u00e6ther.<\/p>\n SVs forslag vil if\u00f8lge avisen gj\u00f8re dieselen 1,68 kroner dyrere per liter, mens R\u00f8dts forslag vil gj\u00f8re den 79 \u00f8re billigere.\n<\/p>\n (\u00a9NTB)\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n