Mandag starter Bypakke Haugesund\u2013Karm\u00f8y, der ny forbindelse til Ris\u00f8y trekkes fram som det st\u00f8rste og viktigste enkeltprosjektet.<\/strong>\n<\/p>\n Bompenger:<\/strong> Bypakke Haugesund\u2013Karm\u00f8y settes i gang mandag 30. mars, med bompengeinnkreving og oppstart av flere store samferdselsprosjekter i regionen. Det st\u00f8rste av dem er den nye Ris\u00f8y-forbindelsen, som skal gi bedre trafikkflyt mellom Haugesund sentrum og Ris\u00f8y.\n<\/p>\n Prosjektet inneb\u00e6rer bygging av ny bru og forbedrede l\u00f8sninger for g\u00e5ende og syklende. Den nye forbindelsen skal g\u00e5 fra Ris\u00f8y til fastlandet via Storasundsgata og Salhusveien.\n<\/p>\n Bakgrunnen er at dagens Ris\u00f8y bru fra 1939 ikke lenger er tilpasset dagens trafikk, s\u00e6rlig tungtransport til og fra industriomr\u00e5dene. Samtidig er brua smal og gir utfordringer for trafikksikkerheten.\n<\/p>\n Den nye brua er ansl\u00e5tt \u00e5 koste rundt \u00e9n milliard kroner og er en del av en st\u00f8rre bypakke med en totalramme p\u00e5 n\u00e6r 4,9 milliarder kroner.<\/p>\n Bypakken skal finansiere en rekke vei-, kollektiv- og gang- og sykkelprosjekter i Haugesund og p\u00e5 fastlands-Karm\u00f8y, med m\u00e5l om bedre fremkommelighet, \u00f8kt trafikksikkerhet og redusert biltrafikk.\n<\/p>\n Selve byggingen av ny Ris\u00f8y-forbindelse er fortsatt i planleggingsfasen, med forventet byggestart rundt 2027.\n<\/p>\n Prosjektet regnes som avgj\u00f8rende for videre byutvikling og \u00f8kt aktivitet p\u00e5 Ris\u00f8y i \u00e5rene som kommer.\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n