En ny analyse fra Dun & Bradstreet viser at norske selskaper er bredt eksponert mot handelsstr\u00f8mmene gjennom Hormuzstredet.<\/strong>\n<\/p>\n Innenriks<\/strong>: Transportsektoren utgj\u00f8r mesteparten av de ber\u00f8rte selskapene, og st\u00e5r for 32 prosent. Deretter f\u00f8lger engroshandel med forbruksvarer (12,4 prosent) og s\u00e5 mat- og n\u00e6ringsmiddelprodukter (7,2 prosent). Dette gjelder import og eksport sammenfattet.\n<\/p>\n Det kommer fram i analysen, formidlet i en pressemelding fra selskapet.\n<\/p>\n P\u00e5 importsiden er 38 selskaper ber\u00f8rt, mens 59 er ber\u00f8rt p\u00e5 eksportsiden.\n<\/p>\n Analysen bygger p\u00e5 Dun & Bradstreets globale data for konteinerbookinger og kanselleringer, og viser tydelige endringer i trafikkm\u00f8nstrene gjennom Hormuzstredet.<\/p>\n Mellom 1. og 3. mars falt nye importbookinger med 59 prosent sammenlignet med uken f\u00f8r. Samtidig har eksportbookinger falt med over 40 prosent siden midten av februar.\n<\/p>\n (\u00a9NTB)\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n