Statens vegvesen starter om f\u00e5 uker asfaltering av 730 kilometer riksveger over hele landet, med totalt 550.000 tonn asfalt i \u00e5rets sesong.<\/strong>\n<\/p>\n Asfaltering:<\/strong> Asfalteringsarbeidet p\u00e5 riks- og europaveger er snart i gang, og i l\u00f8pet av sesongen skal det legges ny asfalt for rundt 1,4 milliarder kroner. Arbeidet starter s\u00e5 snart telen er ute av bakken, og i S\u00f8r-Norge kan oppstarten skje allerede i slutten av april.\n<\/p>\n Ny asfalt gir bedre veggrep, \u00f8kt komfort og bedre fremkommelighet for trafikantene. Samferdselsminister Jon-Ivar Nyg\u00e5rd understreker at dette er et viktig tiltak for \u00e5 styrke trafikksikkerheten p\u00e5 norske veier.\n<\/p>\n Han peker ogs\u00e5 p\u00e5 at CO\u2082-utslippene fra asfaltering av riksveier er redusert med rundt 55 prosent siden 2020, som f\u00f8lge av m\u00e5lrettet arbeid i bransjen og tydelige politiske ambisjoner.\n<\/p>\n Hvilke veistrekninger som f\u00e5r ny asfalt, avgj\u00f8res p\u00e5 bakgrunn av m\u00e5linger av veidekkets tilstand. Statens vegvesen kartlegger blant annet spor, jevnhet og b\u00e6reevne.<\/p>\n Disse dataene brukes til \u00e5 prioritere der behovet er st\u00f8rst, samtidig som det tas hensyn til trafikkmengde, andel tungtrafikk og spesielle trafikksikkerhetsutfordringer.\n<\/p>\n Totalt er det inng\u00e5tt 25 kontrakter med fem ulike entrepren\u00f8rer. Oppdragene tildeles etter konkurranse, og Statens vegvesen jobber aktivt for \u00e5 gj\u00f8re markedet mer attraktivt.\n<\/p>\n Blant annet testes det i \u00e5r ut felles kontrakter for riks- og fylkesveger i Finnmark, der avstandene er store. I tillegg er enkelte kontrakter gjort to\u00e5rige for \u00e5 gi mer forutsigbarhet.\n<\/p>\n Med oppstart av asfaltsesongen f\u00f8lger ogs\u00e5 \u00f8kt aktivitet langs veiene. Statens vegvesen ber derfor trafikanter om \u00e5 vise hensyn til arbeidere og trafikkdirigenter.\n<\/p>\n Hvert \u00e5r oppst\u00e5r det farlige situasjoner som f\u00f8lge av ut\u00e5lmodige bilister som kj\u00f8rer aggressivt eller foretar risikable forbikj\u00f8ringer i anleggsomr\u00e5der.<\/p>\n Mye av arbeidet vil foreg\u00e5 p\u00e5 nattestid for \u00e5 redusere trafikkbelastningen. P\u00e5 de mest trafikkerte veiene kan det bli midlertidige stengninger, mens det p\u00e5 mindre veier kan bli kolonnekj\u00f8ring og noe ventetid.\n<\/p>\n<\/p><\/div>\nBedre trafikksikkerhet<\/h4>\n
Prioriterer etter behov<\/h4>\n
Tester nye kontraktsformer<\/h4>\n
Ber trafikanter vise hensyn<\/h4>\n