\nRemi Olsen er major og avdelingsleder ved basen i Bod\u00f8. Han \u00f8nsker ikke \u00e5 uttale seg om konflikten. <\/p>\n
Foto: Adrian Dahl Johansen \/ NRK<\/small>
\n<\/div>\n
Et normalt \u00absivilt\u00bb treningsoppdrag for mannskapet som er ansatt i Luftforsvaret.<\/p>\n
I fjor utf\u00f8rte de 16 redningshelikoptrene over 2000 oppdrag fra seks baser i Norge. <\/strong><\/p>\nMen hvem som skal bestemme bruken av helikoptrene i fremtiden er det n\u00e5 uenighet om.<\/p>\n
<\/p>\n
\nFakta om SAR Queen<\/h3>\n <\/p>\n<\/button><\/p>\n
\n
Produsent: Leonardo Helicopters\/ AgustaWestland<\/p>\n
Antall helikoptre: 16<\/p>\n
\nDe nye helikoptrene kan fly lenger, raskere og har bedre evne til \u00e5 operere i d\u00e5rlige v\u00e6r enn de gamle Sea King-maskinene.<\/li>\n I 2024 brukte mannskapet i gjennomsnitt rett under 12 minutter fra alarmen gikk til helikopteret var i lufta.<\/li>\n 330-skvadronen gjennomf\u00f8rte totalt 2\u202f068 oppdrag, hvorav 801 var s\u00f8k- og redningsaksjoner, 1\u202f041 var luftambulanseoppdrag, og 375 var utrykninger med bil i basens umiddelbare n\u00e6romr\u00e5de. Samlet flytid for \u00e5ret var 4\u202f305 timer.<\/li>\n De nye helikoptrene eies av staten ved Justis- og beredskapsdepartementet, opereres av Luftforsvaret og styres operativt av Hovedredningssentralen. Det er HRS som har ansvaret for \u00e5 forvalte redningshelikoptertjenesten i Norge p\u00e5 vegne av Justis- og beredskapsdepartementet.<\/li>\n Helikoptrene brukes til s\u00f8k og redning, men ogs\u00e5 til helse- og politibistand, og er tilgjengelige hele d\u00f8gnet \u2013 \u00e5ret rundt. De 16 nye helikoptrene flyr ut fra basene p\u00e5 Rygge, Sola, Flor\u00f8, \u00d8rland, Bod\u00f8 og Banak.<\/li>\n<\/ul>\n(kilde: regjeringen.no)<\/p>\n<\/div>\n<\/aside>\n<\/div>\n
Omstridt utredning<\/h2>\n For samme \u00e5r som regjeringen markerer totalforsvars\u00e5ret, har det etter det NRK erfarer brutt ut uenighet mellom Luftforsvaret og Hovedredningssentralen (HRS) sin ledelse.<\/p>\n
NRK har sett utdrag fra en forel\u00f8pig rapport HRS har skrevet til Justisdepartementet.<\/p>\n
<\/p>\n
\n<\/div>
\nOmstridt utredning som er oversendt Justisdepartementet. <\/p>\n
Faksimile: privat<\/small>
\n<\/div>\n
Utredningen er ikke gjort offentlig, og har ikke involvert Forsvaret.<\/p>\n
Der skriver HRS at det er behov for nye planer n\u00e5r det gjelder milit\u00e6r bruk av de 16 redningshelikoptrene, kalt SAR Queen.<\/p>\n
Blant annet fordi man frykter at redningstjenestens helikoptre kan bli angrepet i en eventuell krig.<\/p>\n
\u00abRedningstjenesten er i dag en sivil funksjon som ikke kan utf\u00f8re oppgaver med milit\u00e6re form\u00e5l, uten \u00e5 miste sin beskyttelse etter krigens folkerett\u00bb, fastl\u00e5s det i utredningen.<\/p>\n
Deler av innholdet i utredningen har etter det NRK erfarer skapt sterke reaksjoner internt i Forsvaret.<\/strong><\/p>\nBod\u00f8 Nu omtalte saken f\u00f8rst.<\/p>\n
<\/p>\n
\n<\/div>
\nSAR Queen (AgustaWestland AW101) er Norges nye, avanserte redningshelikopter som erstattet Sea King.<\/p>\n
Foto: Adrian Dahl Johansen \/ NRK<\/small>
\n<\/div>\n
Bekrefter uenighet<\/h2>\n Sjef for 330-skvadronen bekrefter n\u00e5 til NRK at det er en \u00abfaglig uenighet\u00bb mellom dem og Hovedredningssentralen.<\/p>\n
\u2013 Jeg kan bekrefte at vi har et faglig ulikt syn p\u00e5 saken, sier skvadronsjef Frank Kigen<\/strong>.<\/p>\nDet er uvanlig at Forsvaret g\u00e5r \u00e5pent ut p\u00e5 denne m\u00e5ten.<\/p>\n
Diskusjonene dreier seg om hvordan redningshelikoptrene som ikke er i st\u00e5ende beredskap, ogs\u00e5 skal kunne disponeres til milit\u00e6re oppgaver, bekrefter Kigen.<\/p>\n
<\/p>\n
\n<\/div>
\nFrank Kigen er sjef for 330-skvadronen som drifter redningshelikoptrene. <\/p>\n
Foto: Hallgeir Aunan \/ NRK<\/small>
\n<\/div>\n
Bekymringen til Luftforsvaret skal v\u00e6re at man f\u00e5r redusert tilgang til milit\u00e6re oppgaver.<\/p>\n
\u2013 I en krig eller krisesituasjon s\u00e5 har vi behov for \u00e5 drive med milit\u00e6rt s\u00f8k og redning, medisinsk evakuering og transport av personell. Derfor er SAR Queen en viktig ressurs for oss, forklarer Kigen i Luftforsvaret.<\/p>\n
\u2013 Kan ikke redningstjenesten miste sin beskyttelse i folkeretten om den defineres for milit\u00e6rt?<\/em><\/p>\n\u2013 Det er et legitimt sp\u00f8rsm\u00e5l. Det er viktig \u00e5 skille p\u00e5 det sivile redningsoppdraget og milit\u00e6r bruk av milit\u00e6re kapasiteter.<\/p>\n
Kigen sier det derfor er viktig at en avtale og planverk med tilh\u00f8rende juridiske vurderinger m\u00e5 komme p\u00e5 plass raskt.<\/p>\n
<\/p>\n
Avviser<\/h2>\n Det er Hovedredningssentralen som organiserer og leder alle sivile redningsoppdrag i Norge med SAR Queen-helikoptrene.<\/p>\n
De har f\u00e5tt i oppdrag \u00e5 utforme en ny avtale med Forsvaret om bruken av de nye helikoptrene.<\/p>\n
Direkt\u00f8r Jon Halvorsen avviser at de vil nekte Forsvaret bruk av helikoptrene, men innr\u00f8mmer at de ikke er enige om premissene i en ny avtale.<\/p>\n
<\/p>\n
\n<\/div>
\nJon Halvorsen er sjef for Hovedredningssentralene i Norge. <\/p>\n
Foto: Fride Audunsdotter Westvik \/ NRK<\/small>
\n<\/div>\n
\u2013 Vi har sendt over et utkast til en ny driftsavtale, og der er vi uenige med Forsvaret om noen prosedyrer.<\/strong><\/p>\nHalvorsen understreker at det daglige samarbeidet med 330-skvadronen er godt, og at praksisen med sivil og milit\u00e6r ligger bruk ligger fast.<\/p>\n
\u2013 Dette er helikoptre som alle er helt enige om at redningstjenesten er det prim\u00e6re, men det har ogs\u00e5 flere andre bruksomr\u00e5der, sier direkt\u00f8r i HRS, Jon Halvorsen.<\/p>\n
\u2013 Er bombem\u00e5l<\/h2>\n Tobias K\u00f6hler, sjefjurist for internasjonal humanit\u00e6rrett i Norges R\u00f8de Kors, er tydelig p\u00e5 at dagens modell med b\u00e5de sivil og milit\u00e6r bruk er krevende.<\/p>\n
\u2013 Etter min vurdering kan de bli lovlige m\u00e5l og kan bli angrepet, sier K\u00f6hler til NRK.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n
\n<\/div>
\nTobias K\u00f6hler er jurist i Norges R\u00f8de Kors og mener dagens organisering gj\u00f8r helikoptrene til lovlige bombem\u00e5l.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n
\n<\/div>\n
\u2013 Kan man definere seg vekk fra dette i et planverk?<\/em><\/p>\n\u2013 Det eneste som kan gj\u00f8res for \u00e5 oppn\u00e5 sivil beskyttelse mot angrep er at objektet utelukkende brukes til humanit\u00e6re og sivile redningsoppdrag, mener K\u00f6hler og legger til;<\/p>\n
\u2013 Det er mulig at de fortsatt kan opereres av milit\u00e6rt personell, men ikke brukes til milit\u00e6re form\u00e5l.<\/p>\n
K\u00f6hler viser til at Danmark og Sverige har valgt \u00e5 definere sin helikopter-redningstjeneste som henholdsvis enten rent milit\u00e6rt eller rent sivilt.<\/p>\n
HRS-direkt\u00f8r Halvorsen bekrefter dette er problemstillinger de jobber med.<\/p>\n
\u2013 Dette er sp\u00f8rsm\u00e5l vi m\u00e5 vurdere, men det er for tidlig for oss \u00e5 si noe klokkerent om det n\u00e5, sier Halvorsen.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n
\n<\/div>\n
\nPublisert<\/span>Kildelink <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Saken kort oppsummert: – Det er uenighet mellom Luftforsvaret og Hovedredningssentralen om bruken av SAR Queen-helikoptrene.– Hovedredningssentralen har foresl\u00e5tt nye planer for helikoptrenes bruk, noe som har skapt reaksjoner i Forsvaret etter det NRK erfarer. – Diskusjonen dreier seg om hvordan helikoptrene kan brukes til b\u00e5de sivile og milit\u00e6re oppgaver uten \u00e5 miste beskyttelse under […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6466,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[108],"tags":[],"tmauthors":[],"class_list":{"0":"post-6465","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lokalnyheter"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6465"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6465\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6465"},{"taxonomy":"tmauthors","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftmauthors&post=6465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}