{"id":6721,"date":"2026-06-09T17:42:22","date_gmt":"2026-06-09T17:42:22","guid":{"rendered":"https:\/\/radiostavanger.no\/?p=6721"},"modified":"2026-06-09T17:42:22","modified_gmt":"2026-06-09T17:42:22","slug":"rodt-vil-kaste-ut-go-ahead-fra-sorlandsbanen-umiddelbart-nrk-rogaland-lokale-nyheter-tv-og-radio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiostavanger.no\/?p=6721","title":{"rendered":"R\u00f8dt vil kaste ut Go-Ahead fra S\u00f8rlandsbanen umiddelbart \u2013 NRK Rogaland \u2013 Lokale nyheter, TV og radio"},"content":{"rendered":"<p><br \/>\n<\/p>\n<div data-main-content=\"\" data-ec-list=\"article_body\" data-ec-name=\"br\u00f8dtekst\">\n<p>\u2013 Hadde jeg hatt en ansatt i tatoveringssjappa som skulket jobb \u00e9n av fire dager, tatoverte med \u00f8delagt utstyr og bare hadde misforn\u00f8yde kunder, hadde jeg gitt ham sparken for lenge siden.<\/p>\n<p>Stortingsrepresentant Remi S\u00f8lvberg (R) eier et tatoveringsstudio og drar parallellen til det norske toglandskapet. N\u00e6rmere bestemt i S\u00f8r-Norge:<\/p>\n<p>\u2013 Regjeringen burde gj\u00f8re det samme med Go-Ahead, sier S\u00f8lvberg.<\/p>\n<div id=\"1.17914423.131afefd\" class=\"g100 col fc s10 sl12 sl18 sg6 sg9 image-reference image-reference--ORIGINAL\"><!-- include: \/serum\/render?id=1.17914423&size=10&perspective=RICH&alignment=CENTER&caption=Remi+S%C3%B8lvberg+%28R%29+mener+det+er+%C3%A5penbart+at+Go-Ahead+b%C3%B8r+f%C3%A5+sparken.+&type=image&aspect=ORIGINAL&parentSize=10 --><!-- START: \/templates\/image\/image-rich.jsp --><\/p>\n<figure class=\"image widget rich\">\n<div style=\"padding-bottom:75.06426%;\" class=\"responsive-img ORIGINAL\"><img decoding=\"async\" sizes=\"(min-width:1180px) 639px, (min-width:720px) 56vw, 100vw\" srcset=\"https:\/\/gfx.nrk.no\/1V0CFVDk3Sdi0ri9HQ_JHQMOXnTh3iqrkGAJX_vKim0g.jpg 80w, https:\/\/gfx.nrk.no\/1V0CFVDk3Sdi0ri9HQ_JHQA1zXrgGFLh8GAJX_vKim0g.jpg 160w, https:\/\/gfx.nrk.no\/1V0CFVDk3Sdi0ri9HQ_JHQx14syhMRJMkGAJX_vKim0g.jpg 350w, https:\/\/gfx.nrk.no\/1V0CFVDk3Sdi0ri9HQ_JHQ5jOmDV1UXW4GAJX_vKim0g.jpg 450w, https:\/\/gfx.nrk.no\/1V0CFVDk3Sdi0ri9HQ_JHQAXxna4TlOp8GAJX_vKim0g.jpg 650w, https:\/\/gfx.nrk.no\/1V0CFVDk3Sdi0ri9HQ_JHQYmNMhxqedowGAJX_vKim0g.jpg 1000w, https:\/\/gfx.nrk.no\/1V0CFVDk3Sdi0ri9HQ_JHQjj82_eOfa2AGAJX_vKim0g.jpg 1200w, https:\/\/gfx.nrk.no\/1V0CFVDk3Sdi0ri9HQ_JHQhVbFNYi9m4QGAJX_vKim0g.jpg 1600w, https:\/\/gfx.nrk.no\/1V0CFVDk3Sdi0ri9HQ_JHQ3gE0GBcJQuAGAJX_vKim0g.jpg 2000w\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" loading=\"eager\" alt=\"Remi har p\u00e5 seg briller og tegner p\u00e5 h\u00e5nden til en kvinne som skal tatoveres\" title=\"Foto: Philip A. Johannesborg \/ NRK\"\/><\/div><figcaption>\n<p class=\"\">Remi S\u00f8lvberg (R) mener det er \u00e5penbart at Go-Ahead b\u00f8r f\u00e5 sparken. <\/p>\n<p><small>Foto: Philip A. Johannesborg \/ NRK<\/small><br \/>\n<\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- END: \/templates\/image\/image-rich.jsp -->\n<\/div>\n<p>Britiske Go-Ahead har kj\u00f8rt togene p\u00e5 S\u00f8rlandsbanen mellom Oslo og Stavanger siden 2019. I andre halv\u00e5r av 2025 og hittil i 2026 har om lag \u00e9n av fire tog blitt innstilt.<\/p>\n<p>Tilsynsrapporter har avdekket alvorlige tekniske feil og mangler p\u00e5 flere av selskapets tog.<\/p>\n<p>Selskapet lovet kortere reisetid, f\u00e6rre forsinkelser og innstillinger da de overtok. Tilbudet skulle bli s\u00e5 bra at mange flere ville bruke toget.<\/p>\n<p>Men det skjedde ikke. Det stikk motsatte ble tilfellet, kan NRK forklare:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>470 millioner kroner<\/strong> har blitt brukt p\u00e5 erstatningsbusser og drosjer<\/li>\n<li>Det har blitt <strong>300.000<\/strong> f\u00e6rre reisende<\/li>\n<li>Punktlighet p\u00e5 <strong>66 prosent<\/strong> i 2025<\/li>\n<li><strong>617 innstilte tog<\/strong> i 2025, som er ny rekord<\/li>\n<li>Frem til utgangen av mai i 2026 var allerede 605 tog innstilt, <strong>nesten like mange som hele fjor\u00e5ret<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- \/\/ Reference Autonomous --><\/p>\n<h2>Vil at staten skal overta tilbudet<\/h2>\n<p>R\u00f8dt-S\u00f8lvberg mener staten m\u00e5 trekke i n\u00f8dbremsen:<\/p>\n<p>\u2013 Det eneste m\u00e5lbare resultatet er at Go-Ahead er p\u00e5 vei mot norgesrekord i innstilte tog. Nok er nok \u2013 avtalen m\u00e5 sies opp, sier han.<\/p>\n<p><strong>Go-Ahead har kontrakt fram til desember 2027. R\u00f8dt vil alts\u00e5 terminere kontrakten med umiddelbar virkning, og gi stafettpinnen videre til Vy. <\/strong><\/p>\n<p>Statsr\u00e5den har selv sagt at leveransekvaliteten har v\u00e6rt \u00abvesentlig d\u00e5rligere enn forutsetningene i trafikkavtalen\u00bb (ekstern lenke).<\/p>\n<p>\u2013 Statsr\u00e5den vet at Go-Ahead bryter kontrakten. Han har sett resultatene og selv sagt at tilbudet er d\u00e5rligere enn det avtalen tilsier. N\u00e5r han likevel velger \u00e5 gj\u00f8re ingenting, er det ikke Go-Ahead som svikter passasjerene p\u00e5 S\u00f8rlandsbanen. Det er regjeringen, bryter han ut.<\/p>\n<div id=\"1.17914473.16bd0e3f\" class=\"g100 col fc s10 sl12 sl18 sg6 sg9 image-reference image-reference--ORIGINAL\"><!-- include: \/serum\/render?id=1.17914473&size=10&perspective=RICH&alignment=CENTER&caption=I+l%C3%B8pet+av+f%C3%B8rste+halv%C3%A5r+har+det+nesten+v%C3%A6rt+like+mange+innstillinger+p%C3%A5+S%C3%B8rlandsbanen+som+i+hele+2025%2C+som+var+et+rekord%C3%A5r+i+andel+innstillinger.+&type=image&aspect=ORIGINAL&parentSize=10 --><!-- START: \/templates\/image\/image-rich.jsp --><\/p>\n<figure class=\"image widget rich\">\n<div style=\"padding-bottom:56.27277%;\" class=\"responsive-img ORIGINAL\"><img decoding=\"async\" sizes=\"(min-width:1180px) 639px, (min-width:720px) 56vw, 100vw\" srcset=\"https:\/\/gfx.nrk.no\/7pZvJKVFTCaSkd_X-tP9kgY6jXaLEXg12ddNn73sZnXQ.jpg 80w, https:\/\/gfx.nrk.no\/7pZvJKVFTCaSkd_X-tP9kgGtx2mCKTIjWddNn73sZnXQ.jpg 160w, https:\/\/gfx.nrk.no\/7pZvJKVFTCaSkd_X-tP9kgBy5et_u4L-yddNn73sZnXQ.jpg 350w, https:\/\/gfx.nrk.no\/7pZvJKVFTCaSkd_X-tP9kgZWlQC0tdlTGddNn73sZnXQ.jpg 450w, https:\/\/gfx.nrk.no\/7pZvJKVFTCaSkd_X-tP9kgTRg3KqV0e-iddNn73sZnXQ.jpg 650w, https:\/\/gfx.nrk.no\/7pZvJKVFTCaSkd_X-tP9kgQyAS_8CO_PaddNn73sZnXQ.jpg 1000w, https:\/\/gfx.nrk.no\/7pZvJKVFTCaSkd_X-tP9kgL2HyFVBe17SddNn73sZnXQ.jpg 1200w, https:\/\/gfx.nrk.no\/7pZvJKVFTCaSkd_X-tP9kgn6DKiBgr5mGddNn73sZnXQ.jpg 1600w, https:\/\/gfx.nrk.no\/7pZvJKVFTCaSkd_X-tP9kgPM1oQ5E8ZHSddNn73sZnXQ.jpg 2000w\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" loading=\"eager\" alt=\"Togavgangstavle viser &quot;Avganger Departures&quot; og rutetider. Togene g\u00e5r til Oslo S. En av avgangene er innstilt. (Bildebeskrivelsen er laget av en KI-tjeneste)\" title=\"Foto: Per-K\u00e5re Sandbakk \/ NRK\"\/><\/div><figcaption>\n<p class=\"\">I l\u00f8pet av f\u00f8rste halv\u00e5r har det nesten v\u00e6rt like mange innstillinger p\u00e5 S\u00f8rlandsbanen som i hele 2025, som var et rekord\u00e5r i andel innstillinger. <\/p>\n<p><small>Foto: Per-K\u00e5re Sandbakk \/ NRK<\/small><br \/>\n<\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- END: \/templates\/image\/image-rich.jsp -->\n<\/div>\n<p>R\u00f8dt fremmer forslaget for Stortinget p\u00e5 torsdag.<\/p>\n<h2>Go-Ahead forholder seg til kontrakten<\/h2>\n<p>Samferdselsminister Jon-Ivar Nyg\u00e5rd (Ap) har tidligere avvist \u00e5 si opp kontrakten.<\/p>\n<p><strong>\u2013 Det er ingen planer fra Jernbanedirektoratets side om \u00e5 terminere kontrakten p\u00e5 et tidligere tidspunkt. Fra desember 2027 er det Vygruppen som skal trafikkere linjene, sa han i mars. <\/strong><\/p>\n<p>NRK har i kveld sendt en foresp\u00f8rsel til departementet om dette fortsatt gjelder. <strong>Det bekrefter departementet. <\/strong><\/p>\n<p>Go-Ahead sier til NRK tirsdag at de forholder seg til kontrakten:<\/p>\n<p>\u2013 V\u00e5rt fokus er p\u00e5 \u00e5 stabilisere og forbedre togtilbudet i den perioden som gjenst\u00e5r.<\/p>\n<p><strong>Transportselskapet har uttalt at de trekker seg helt ut av Norge n\u00e5r kontrakten utl\u00f8per i desember 2027.<\/strong><\/p>\n<div id=\"1.17914482.3de05586\" class=\"g100 col fc s10 sl12 sl18 sg6 sg9 fact-reference\"><!-- include: \/serum\/render?id=1.17914482&size=10&perspective=BRIEF&alignment=CENTER&variant=minimized&parentSize=10 --><\/p>\n<aside class=\" fact widget brief skin-background-50 darkmode-skin-background-900 skin-text-950 skin-anchor-child-700 skin-anchor-child-800--hover darkmode-skin-text-50 darkmode-skin-anchor-child-200 darkmode-skin-anchor-child-300--hover \" role=\"complementary\" data-id=\"1.17914482\" id=\"fact-1-17914482\" aria-labelledby=\"fact-1-17914482_title\" data-ec-id=\"pp:article:1.17914482\" data-ec-name=\"Go-Ahead sitt forsvar: \" data-ec-category=\"fact-minimized\">\n<h3 class=\"fact__title title\" id=\"fact-1-17914482_title\">Go-Ahead sitt forsvar: <\/h3>\n<p><button class=\"fact__expand\" data-k5a-pos=\"faktaboks\" data-factid=\"fact-1-17914482\"><\/p>\n<p><\/button><\/p>\n<div class=\"fact__body text-body skin-text-950 skin-anchor-child-700 skin-anchor-child-800--hover darkmode-skin-text-50 darkmode-skin-anchor-child-200 darkmode-skin-anchor-child-300--hover \" aria-hidden=\"true\">\n<ul>\n<li>Mye av problemene p\u00e5 S\u00f8rlandsbanen skyldes slitte tog, if\u00f8lge Go-Ahead.<\/li>\n<li>S\u00f8rlandsbanen har flere krappe svinger og bratte bakker enn andre strekninger.<\/li>\n<li>Problemet for Go-Ahead oppst\u00e5r n\u00e5r ett eller flere av deres tog m\u00e5 p\u00e5 verksted samtidig. Da klarer de ikke lenger \u00e5 kj\u00f8re etter rutetabellen.<\/li>\n<li>Dermed klarer de heller ikke sine forpliktelser til \u00e5 s\u00f8rge for godt vedlikehold og drift.<\/li>\n<li>Da Go-Ahead overtok reparasjonsansvaret i juni 2025 mente de at vedlikeholdet gjort av staten var for d\u00e5rlig. Det ble avdekket et betydelig vedlikeholdsetterslep.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><!-- include: \/serum\/render?id=1.16930046&size=18&perspective=RICH&alignment=AUTO --><!-- START: \/templates\/section\/section.jsp --><\/p>\n<p><!-- END: \/templates\/section\/section.jsp -->\n<\/div>\n<p>\n<span class=\"article-publish-date publish-date publish-date-with-update-date\"><br \/>\n<span class=\"article-dateline-annotation\">Publisert<\/span><br \/>\n<time class=\"datetime-absolute datePublished\" datetime=\"2026-06-09T19:18:24+02:00\"><br \/>\n09.06.2026, kl. 19.18<br \/>\n<\/time><br \/>\n<\/span><br \/>\n<span class=\"article-update-date update-date\"><span class=\"article-dateline-annotation\">Oppdatert<\/span><br \/>\n<time class=\"datetime-relative dateModified\" datetime=\"2026-06-09T19:19:38+02:00\"><br \/>\n09.06.2026, kl. 19.19<br \/>\n<\/time><\/span>\n<\/p>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nrk.no\/rogaland\/rodt-vil-kaste-ut-go-ahead-fra-sorlandsbanen-umiddelbart-1.17914422\">Kildelink <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2013 Hadde jeg hatt en ansatt i tatoveringssjappa som skulket jobb \u00e9n av fire dager, tatoverte med \u00f8delagt utstyr og bare hadde misforn\u00f8yde kunder, hadde jeg gitt ham sparken for lenge siden. Stortingsrepresentant Remi S\u00f8lvberg (R) eier et tatoveringsstudio og drar parallellen til det norske toglandskapet. N\u00e6rmere bestemt i S\u00f8r-Norge: \u2013 Regjeringen burde gj\u00f8re det [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6722,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[108],"tags":[],"tmauthors":[],"class_list":["post-6721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lokalnyheter"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6721"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6721\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6721"},{"taxonomy":"tmauthors","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiostavanger.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftmauthors&post=6721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}