Etter nesten tre uker med oppryddingsarbeid, og noen utsettelser underveis, åpner E134 i Etne for trafikk igjen.
Europaveien er en av hovedfartsårene mellom Østlandet og Vestlandet, og går over Haukelifjell fra Karmøy på Haugalandet til Follo like utenfor Oslo.
Men kolonnekjøringen kommer til å fortsette gjennom Fjæra i Etne kommune i lang tid fremover.
Månedsvis med kolonnekjøring
Selv om veien er åpen igjen for trafikk, gjenstår det mye arbeid.
– Reparasjons- og sikringsarbeidet er fortsatt krevende, og vi jobber så raskt vi kan i 12-timers skift hver dag, sier seksjonssjef Morten Hage i Statens vegvesen.
Så lenge arbeidet pågår, vil det være kolonnekjøring gjennom området.
Foreløpig uten noen sluttdato.
– Åpningen vil skje med bare ett kjørefelt åpent, og det er trolig snakk om flere måneder, opplyste Statens vegvesen 10. mars.
Det bekrefter Hage også i dag.
– Hvor mange måneder vi snakker om er det litt tidlig å spekulere i, syns jeg. Men det blir fort i hvert fall to måneder, det tror jeg ikke er farlig å si.
Lette kjøretøy kan kjøre i kontinuerlig kolonne via en kommunal omkjøringsvei, mens tungtransporten må smøre seg med mer tålmodighet. For biler over 3,5 tonn blir det satt opp kolonne på E134 annenhver time på dagtid.
På kvelds- og nattetid vil det derimot være kontinuerlig kolonnekjøring for alle kjøretøy på hovedveien.
– Det er store skader på veien, og vi kan ikke gå på akkord med sikkerheten, sier Hage.

Skadene på veien har medført et enormt oppryddingsarbeid.
Foto: Peer Einar Klungveit / Statens vegvesen
Mye mer omfattende enn antatt
Statens vegvesen hadde først håpet å kunne åpne E134 ved Fjæra for ni dager siden, onsdag 11. mars, men skadene etter det enorme skredet viste seg å være mye større enn de først trodde.
Dårlig vær og mye nedbør gjorde også at oppryddingsarbeidet måtte stoppes i perioder, av hensyn til sikkerheten til arbeiderne på stedet.
Men til tross for de enorme naturkreftene som har vært i sving, er det ikke meldt om en eneste personskade fra verken selve skredet eller oppryddingsarbeidet.
– At dette skjedde uten at liv gikk tapt, det er nesten ikke til å tro, sier Hage.
Publisert


